厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔄山海🙃T1在不久🍢前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏼中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🏈大亮点就是在【jiù shì zài】👃四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】💀三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧢驱。我们此🌭次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】♍了【le】💓2025款山海🙃T1 XWD征服版🗯（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔴设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎍变化🐳，前脸部分采用💞了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎎四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的💷科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🧗非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⚡十足🐢。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍩，看上去【kàn shàng qù】🥗也是比较的硬派【pài】，此外分🅿段式的腰线设计也带📆来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍩也获得🚏了德国红点奖🚛，可以说🧕是方盒子里的颜值担😍当【dāng】🕤。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👾轮辋也显得较🤧为时尚🥓。此外，按照惯❕例【lì】，2025款山海🗿T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章😌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🦒化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐊中控屏🏧，看上去🎎非常的🐎简洁😂、干练🏌。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕣了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配😎备了10.25英寸液晶仪表🏀盘以及【pán yǐ jí】❗15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🌠8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🐠的流畅【de liú chàng】🛌，并且功🏚能上也是非常【fēi cháng】🐠的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🤮内置了🙈爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🖥。

2025款山海T1配备了👩人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛋/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🙆置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👼50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🌮、大尺寸🧢全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😁玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤸行舒适度📅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤓T1采用了三电【diàn】机🦊结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🌫驱【qū】🏀、P4负责后驱【qū】🏀，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌑证了这台车动🔥力❣。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡🚢的动力【de dòng lì】❣需求【xū qiú】，2025款山海🤓T1都可以🔡很好的【hěn hǎo de】🔃完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一💬个大电【gè dà diàn】池📲，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😓可以超过【guò】🍝220+km，这也是🧙首款纯电续航【diàn xù háng】😓里程超220km的混动🐾方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚼T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥖，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🚷，还有岩【hái yǒu yán】👱石😅、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🕐。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕐。这个模式【mó shì】🕐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🌵况并自动切换🔲对应驾【duì yīng jià】🗾驶模式【shǐ mó shì】🥖，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🕜要是碎【yào shì suì】石路🔎，进入【rù】非🀄铺装路⛔段时切换到岩石😅或者【huò zhě】X模式【mó shì】即📊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍂都向往【dōu xiàng wǎng】🔛诗和远🎣方【fāng】🍆，但并不是每一台车都🌫适合带你去看诗和远🎣方【fāng】🍆，而【ér】2025款捷途👓山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🍆盒子的硬汉【yìng hàn】📴形象、不错的🍨动力【lì】和🍲能耗表【néng hào biǎo】🔊现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你🌑想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。