厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎌前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🥞，新车共推出【tuī chū】🔦5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎱四驱版车型上🕰提供了💝三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛄野体验了💝2025款山海T1 XWD征服版🚑（以下【yǐ xià】🖱介绍均为🌅该车型），下【xià】面咱👮们就一起来看【qǐ lái kàn】🕸下【xià】🖱。

高颜值方盒子

2025款山海🏈T1在外观设计方😵面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】➡，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的💹科技感【kē jì gǎn】🍯和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的💾不错【bú cuò】。此外👒，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤦得野性🔈十足。

2025款山海【shān hǎi】👊T1依旧沿【yī jiù yán】❔用了方盒子的设计【shè jì】⏺，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🛄，此外分段式的腰线设计【shè jì】⏺也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🍜的力量感【gǎn】。值得一🚔提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】⏺也获得了德国【le dé guó】红点奖📜，可以说🌃是方盒子里的颜值担🤨当。

试驾车型配备了佳通♑轮胎，规格为♋235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥉轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔟。此外💚，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🎃贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗃设计同🥖样没有🍍明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🈷搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📌非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐭多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍙，方便越🛬野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配💓备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐻15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏹控屏😝，并且搭载了8155芯片，车机运🚫行也是【háng yě shì】非常的流畅🧐，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🥐。支持苹👔果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🏝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎞、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🔳T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅⬇，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌔/通风功🎰能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍣提供了♒50w无线快⏸充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌇全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🍌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🔓驱【qū】，三部电【sān bù diàn】✋机可以🦄说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🤭铺装路🕉段的提速表现，或者说🍓是越野【shì yuè yě】💱时爬坡【shí pá pō】🅰的动力需求🥅，2025款山海T1都可以🤘很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐟就是提【jiù shì tí】🔸供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🐭，它搭载的是来【de shì lái】👰自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🍞220+km，这也是✋首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动👦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎰驶模式【shǐ mó shì】🤸，除了经【chú le jīng】🆕济、标准、运动外😳，还有岩【hái yǒu yán】石😴、雪地【xuě dì】🍁、泥地、沙地等📞模式【shì】😥。或者直💦接按下【jiē àn xià】旋钮进入🃏X模式【shì】😥。这个模式【shì】😥能够在🖕 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌚对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐲石😴路，进入🃏非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石😴或者X模式【shì】即🐮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💷诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🌺台车都适合带👣你去看💂诗和远【shī hé yuǎn】方，而🖋2025款捷途【kuǎn jié tú】⛳山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和🔗能耗表👮现，再加上硬核的🚊越野实【yuè yě shí】📼力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就😷行动吧。