厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】➿途方盒子大会中正式上市,新车共👪推出👂5款车型,售价区【shòu jià qū】🎣间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤱大亮点就是在四驱版车型上🔐提供了【tí gòng le】💢三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🚇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🌛2025款山海T1 XWD征服版(以下介🌯绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一💰起来看😺下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌂变化,前脸部【qián liǎn bù】⛱分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😁,灯带还带有动态效果🔎,再配合两侧的四叶草👩大灯,整体的【zhěng tǐ de】🌄科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🛹十足📛。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💱用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】💎设计🈲,看上去🕦也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】📱,此外分段式的腰线设🔞计也带🍦来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🈲也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说♊是方盒子里的颜值担🕹当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⭐显得较【xiǎn dé jiào】🕯为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1也在⏭D柱位置🚴贴上了终身质保的徽章👛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1的内饰【de nèi shì】设计同🚜样没有明显变🎦化【huà】,平直的仪表台🌤搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔁,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🏻多个位置配备🎃了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🌓定身体。
新车配📀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】👮载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🤜的流畅😾,并且功🌎能【néng】上也😟是非常🤜的丰富。支持苹⤵果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚟能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石🚜KTV、网易云🎬音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👐人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚴,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面💓,新车也🏰提供了【tí gòng le】🀄50w无线快充⬆、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤐全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🐑配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度✖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🌞结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🤫、P4负责后驱【qū】🤫,三部电🚫机可以🐗说是各【shuō shì gè】⏱司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐇力。无论是📫铺装路段的提速表现📳,或者说【huò zhě shuō】是越野➗时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🍛很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💳供了一个大电池🔲,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🤫时代的 43.2kWh 大电池🔲,CLTC 纯电续航⌛可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是💄首款纯🏑电续航⌛里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎁方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💾,除了经【chú le jīng】济、标准🐠、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地😎、沙地等😂模式🚣。或者直🔫接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🚣。这个模式🚣能够在【néng gòu zài】➿ 0.15s 内智能识别路况并自🈂动切换🕖对应驾驶模式【shǐ mó shì】💾,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎯石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路😥段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏺X模式🚣即可🏬。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥡诗和远方【fāng】🧒,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🔁你去看诗和远方【fāng】🧒,而😲2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🌫适的选择。方【fāng】🧒盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上📈硬核的💠越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你📆想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由⏯,那心动👼的话就🚆行动吧。