厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎩T1在不久🏇前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】💜推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👗大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🦁三电机【sān diàn jī】🍡、大电池以及🧖XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📈了🦁2025款山海🎩T1 XWD征服版🚸(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🉑),下面咱🐞们就一起来看🚵下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平🤹线贯穿式灯带🏋,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍪大灯🍇,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🕰非常的【fēi cháng de】不错🐄。此外,厚重的黑色包🕤围也显【wéi yě xiǎn】🥞得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🆔。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🈳用了方🧦盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🏻较的硬【jiào de yìng】派🥕,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】❤来不错的力量感🔒。值得一🎤提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】📄是方盒🚇子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🧤型配备了佳通【le jiā tōng】🏷轮胎⛽,规格为【guī gé wéi】🥉235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🥂例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🗒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🦅设计同样没有【yàng méi yǒu】💆明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍦悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🔀。并且车内也在😦多个位置配备🖕了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🍣定身体💻。
新车配🚟备了【bèi le】10.25英寸液🔎晶仪表盘以及15.6英寸中🚓控屏【kòng píng】🥤,并且搭载了😦8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🅿非常的【fēi cháng de】🧗流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常❕的丰富。支持苹👩果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⬅能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🐅学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热🕑/通风功能【néng】🚄。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音🐪响【xiǎng】、大尺寸全景天🏰窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🖍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🥀行舒适【háng shū shì】🏓度【dù】🙌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍋T1采用了🥚三电💧机结构,其中🧢P1负责发电💧,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🐓机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🍸证了这🖐台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐡铺装路🚾段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🚉时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海🍋T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1另外一个优势🎽就是提【jiù shì tí】🐭供了一个大电🔚池,它搭载【tā dā zǎi】🆑的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🥒航可以超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🥄首款纯电续【diàn xù】🥒航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式😃,除了经☕济、标准、运动外【yùn dòng wài】😲,还有岩👦石、雪地【xuě dì】、泥地🐈、沙地等【shā dì děng】🎯模式⛎。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式⛎。这个模【zhè gè mó】式⛎能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌹况并自动切换🔘对应驾【duì yīng jià】驶模式😃,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍯路段主要是碎石路,进入非🔓铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式⛎即可🚩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远📼方,但并不【dàn bìng bú】🚓是每一【shì měi yī】👧台车都🦔适合带【shì hé dài】你去看诗和远📼方,而2025款捷途山海🐇T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🐇。方盒子的硬汉😯形象🎴、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】👈向往的自由,那心动【nà xīn dòng】📴的话就行动吧👃。