厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚓山海🈷T1在不久前的捷🍰途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😠,新车共【xīn chē gòng】推出👈5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最🔈大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🛰三电机【sān diàn jī】、大电池👔以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了🛰2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚢(以下【yǐ xià】🗯介绍均为该车【wéi gāi chē】型🙋),下🗯面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🐑下🗯。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🕑设计方📔面没有👴明显的😈变化,前脸部分采用了地平线贯穿♏式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🐫,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌮非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🏞。此外💂,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方☕盒子的设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】🎫较的硬派🖇,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🍊来不错【lái bú cuò】🐆的力量感【gǎn】📹。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得🚮了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏢,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担⤴当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🚼型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🚔显得较为时尚【wéi shí shàng】🥁。此外【cǐ wài】🍉,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐧D柱位置贴上了【tiē shàng le】😮终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐈设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌪,平直的【píng zhí de】👵仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🅱悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的📹简洁💉、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📇置配备【zhì pèi bèi】👺了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片👌,车机运行也是🚻非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🕋上也是非常的【fēi cháng de】丰富🚒。支持苹🐱果【guǒ】CarPlay、华为🥥HiCar手机互⏰联等功能🕋,并且还内置了🚸爱奇艺【ài qí yì】、雷石💻KTV、网易云🎾音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🎱/通风功【tōng fēng gōng】能🐻。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了💲50w无线快🐕充【chōng】♍、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍮、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛌配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🎨们的出【men de chū】📥行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机💓结构🥐,其中P1负责发🔪电【diàn】,P3负责前驱🐁、P4负责后驱🐁,三部电【sān bù diàn】🔅机可以【jī kě yǐ】🌋说是各司其职✊,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🔚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔚需求🏢,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌨务。
2025款山海T1另外一个优势🤘就是提😭供了一个大电【gè dà diàn】池🎂,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🧞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎂,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是💍首款纯🐑电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍽方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔑,还有岩🆘石、雪地🥃、泥地【ní dì】、沙地等🛋模式【mó shì】。或者直接按下🚸旋钮进🗡入📧X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🗑对应驾【duì yīng jià】🍻驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也🧘是非常🈯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕘石路【shí lù】,进入非🍽铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🐪。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😟,但并不🍾是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🙌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😟,而【ér】2025款捷途山海🏦T1无疑就【wú yí jiù】📇是个合🔧适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🐺的硬汉形象🚾、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由♓,那心动【nà xīn dòng】📩的话就行动吧【háng dòng ba】🔂。