厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔩山海T1在不久前的捷😬途方盒🥦子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🍮推出5款车型，售价区间🎳13.49-17.99万元【wàn yuán】⛅。新车最【xīn chē zuì】🐝大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚼三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🚼2025款山海🚲T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为👴该车型），下【xià】面咱😂们就一😏起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🏛了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌲，灯带还带有动态效果👱，再配合两侧的🥚四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💂科技感和辨识😯度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🏜。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】👻黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📎T1依旧沿⏹用了方盒子的【hé zǐ de】📔设计【shè jì】💱，看上去【kàn shàng qù】也是比🐾较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计💱也带来不错的力量感🏌。值得一【zhí dé yī】提的是🅾，山海📎T1的设计【de shè jì】💱也获得😑了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😧当。

试驾车⛔型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🤭235/60 R19，五辐式铝合金🧝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🌤，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⛎D柱位置贴上了终身质🥦保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐁T1的内饰【de nèi shì】✊设计同【shè jì tóng】🥚样没有明显变💞化👱，平直的🎭仪表台【yí biǎo tái】搭配👆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🍐、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🚻10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔏，并且搭载了8155芯片，车机运⤴行也是【háng yě shì】非常的😉流畅🐑，并且功👂能上也🌾是非常【shì fēi cháng】的😉丰富。支持苹🏖果CarPlay、华为😳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📁音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🗃人体工学座椅⛱，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🏖。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】⬜50w无线快充、索尼音💅响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📳窗、四门双⏰层夹胶玻璃等配置，提升我们的出⏮行舒适度【dù】🤵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐯三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🌿，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⏹、P4负责后💩驱【qū】⏹，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍮，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🙋铺装路🌥段的提💄速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚎时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的🎿完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚎供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔰，它搭载🔵的是来自宁德〰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏄可以超过【guò】🤡220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏄里程超220km的混动🥌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌀，除了经济、标准【biāo zhǔn】📠、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌀石、雪地🧟、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】☕模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌍X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够😼在 0.15s 内智能识别路⛪况并自🎞动切换🐶对应驾驶模式【mó shì】🌀，对于越野小白来说也⬜是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎👐石路，进入【jìn rù】🌍非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】🚉X模式【mó shì】即可😳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎛诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌠你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海📺T1无疑就【wú yí jiù】♍是个合适的选择【zé】🛐。方盒子🐭的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🏋、不错的【bú cuò de】动力和🕛能耗表现🐺，再加上硬核的【yìng hé de】🈁越野实力🤙，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。