厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔋子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🏘推出🕉5款车型🔮，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍪。新车最🍻大亮点🧔就是在🚏四驱【qū】版⏪车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🏉以及【yǐ jí】XWD全自动👶智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🎗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏳T1在外观设计方🕉面没有【miàn méi yǒu】🚇明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平❎线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🕎态效果👧，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🦐，整体的💾科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🚠非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🎥，看上去【kàn shàng qù】也是比📴较的硬派，此外分段式的🕰腰线设计🎥也带来不错🔦的力量感【gǎn】🗼。值得一【zhí dé yī】提的是🌨，山海T1的设计🎥也获得【yě huò dé】🌍了德国【le dé guó】红点奖🍼，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍉当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⛺轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏥铝合金🤸轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🔂T1也在🚖D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】😼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛑T1的内饰👖设计同样没有明显变化【huà】🥓，平直的👲仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🛂悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🔛多个位【duō gè wèi】🔃置配备了扶手【le fú shǒu】😃，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😞盘以及【pán yǐ jí】🗻15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🌃，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富🌤。支持苹【zhī chí píng】📡果🌰CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🌎内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】➖、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎃应用🔷。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🍌椅加热🤰/通风功【tōng fēng gōng】🥈能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】💗、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥛窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🦔玻璃等配置，提升我🏾们的出【men de chū】行舒适🌻度🔺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛺T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🗞、P4负责后【fù zé hòu】🎌驱🗞，三部电机可以【jī kě yǐ】❌说是各司其职🥗，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🕠。无论是🎖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😔，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕠需求，2025款山海🛺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🐏。

2025款山海T1另外一个优势🚸就是提供了一个大电【gè dà diàn】🃏池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😋航可以🥓超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐧电续航💧里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏔了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍻，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🔳、泥地🎳、沙地等模式【mó shì】🙂。或者直【huò zhě zhí】🚀接按下🍩旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🙂。这个模式【mó shì】🙂能够在 0.15s 内智能识别路🍞况并自【kuàng bìng zì】🎚动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍻，对于越野小白来说也是非常🚤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎♐石路💅，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🥂换到岩【huàn dào yán】🎉石或者X模式【mó shì】🙂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】💶方🈶，但并不是每一📨台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💶方🈶，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐳T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🈶盒子的硬汉📲形象🍜、不错的动力【lì】和🌛能耗表现，再加上硬核的📂越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🛑，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】💣行动吧【háng dòng ba】🗨。