厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏭途方盒子大会中正式💶上市📀，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🏂车型上提供了🔬三电机【sān diàn jī】👅、大电池【dà diàn chí】以及🧔XWD全自动智能四😋驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🖥绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🔇面咱们就一【jiù yī】🔷起来看下🔇。

高颜值方盒子

2025款山海🌤T1在外观设计方【shè jì fāng】🐬面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👬，灯带还【dēng dài hái】🍚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👸两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😍和辨识🌋度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💚十足🙂。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🙃，看上去也是比【yě shì bǐ】😝较的硬派⛽，此外分⛩段式的🧠腰线设计【shè jì】🙃也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🙃也获得【yě huò dé】了德国😋红点奖【hóng diǎn jiǎng】👥，可以说【kě yǐ shuō】🗺是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🚭型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🕺235/60 R19，五辐式😶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯✝例【lì】🎮，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥘保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔧设计同🛸样没有明显变🈳化【huà】🕺，平直的【píng zhí de】🥡仪表台搭配【dā pèi】👻15.6英寸的🙉悬浮式中控屏🏈，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🎨10.25英寸液晶仪表👣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🔅，并且搭【bìng qiě dā】载了🔯8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧔行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功👪能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💪果CarPlay、华为🥞HiCar手机互联等功能，并且还内置了🎆爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🦀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海📆T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】📦能【néng】。其它配置方面，新车也提供了✈50w无线快🧘充🖇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🕖、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出👴行舒适🙄度【dù】📎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐺结构，其中🕕P1负责发电，P3负责前驱🕧、P4负责后🐁驱🕧，三部电机可以【jī kě yǐ】👟说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🔹力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👫需求🤡，2025款山海T1都可以🔺很好的完成任务【wù】⚡。

2025款山海T1另外一🧐个优势😮就是提供了一【gòng le yī】📔个大电池😵，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😵，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕋超过220+km，这也是🕕首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🎎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙅了【le】7+X智能驾驶模式🚀，除了【le】经💢济【jì】🚔、标准🏀、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🚑。或者直🌵接按下【jiē àn xià】⌚旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🚑。这个模【zhè gè mó】式🚑能够在【néng gòu zài】🕹 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌽对应驾🤟驶模式🚀，对于越野小白🥋来说也【lái shuō yě】🍨是非常的友好☝。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🚑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🕒，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】😩台车都适合带🍹你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🕒，而【ér】⬆2025款捷途📙山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🕒盒子的硬汉形象、不错的😐动力【lì】和能耗表🤦现，再加上硬核的【yìng hé de】🌯越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🔎自由，那心动🍕的话就行动吧🎊。