厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷♓途方盒子大会中正式上市👋，新车共推出5款车型🥨，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🆓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤚就是在【jiù shì zài】♎四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍬三电机🏇、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔝驱。我们此🤮次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🥤该车型⛷），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🎐T1在外观🕵设计方🐨面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍧，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🍉四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🙉度都是【dù dōu shì】💉非常的不错。此外，厚重的📗黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⭐得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🐟T1依旧沿👲用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🥀派，此外分段式的🃏腰线设【yāo xiàn shè】计也带🛐来不错⏰的力量🕌感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国🈲红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🕍子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🐄轮胎【lún tāi】👂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕺为时尚。此外🐜，按照惯【àn zhào guàn】🖐例【lì】🎉，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐑T1的内饰设计同♿样没有😢明显变🍎化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📏中控屏✊，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⚓了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏕。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😘晶仪表🧔盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🛡载了8155芯片，车机运✝行也是非常🍘的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🤕上也是非常🍘的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔃能【néng】🤕，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云〰音乐等【yīn lè děng】🐿应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗻，并且还🔣带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌅置方面，新车也提供了50w无线快🌙充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏩玻璃等⛱配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🐓行舒适度📨。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏼T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🦓机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🦓，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🦓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😤证了这🧞台车动力。无论是🔗铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕛，或者说是越野时爬坡🎚的动力需求❔，2025款山海🏼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚼完成任💛务。
2025款山海🗃T1另外一🕞个优势👷就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】😻的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐭 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐕首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🔫方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧞T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔜，除了经【chú le jīng】🍧济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🏭、雪地【xuě dì】📭、泥地、沙地等🥦模式【mó shì】🔜。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔜。这个模式【mó shì】🔜能够在【néng gòu zài】🛬 0.15s 内智能🐫识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔜，对于越【duì yú yuè】🏜野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好👣。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🛍石路💵，进入【rù】非铺装路🕓段时切🐽换到岩石🏭或者X模式【mó shì】🔜即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚶，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🚶，而🛩2025款捷途山海💿T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🎗。方盒子🧟的硬汉形象💱、不错的动力【lì】和能耗表🏷现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🎽越野实力【lì】，如果你想追寻🆑向往的🐧自由，那心动【nà xīn dòng】🦈的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
