厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🎿子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😚，新车共😋推出5款车型🐊，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🌍就是在四驱版车型上💞提供了【tí gòng le】🖥三电机🌷、大电池🛒以及XWD全自动智能四🐉驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了⛴2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🆚面没有〰明显的🤰变化，前脸部😜分采用👶了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还📀带有动态效果🚛，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感👲和辨识【hé biàn shí】😇度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🔷T1依旧沿【yī jiù yán】💒用了方【yòng le fāng】🧣盒子的🔺设计，看上去【kàn shàng qù】🍱也是比【yě shì bǐ】😧较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】💸提的是，山海🔷T1的设计🌜也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔱子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🥐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍁轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🔴，2025款山海🏉T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌐终身质保的徽🕒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧤T1的内饰🐌设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌽化【huà】，平直的仪表台🙌搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😱中控屏，看上去🐥非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔯。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏾，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表❌盘以及🛡15.6英寸中💷控屏，并且搭🏯载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🌕流畅，并且功能上也是非常的🌕丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为📢HiCar手机互【shǒu jī hù】🌥联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🍱内置了【nèi zhì le】🕍爱奇艺🔢、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】⛲学座椅，并且还带有座📊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🍳方面，新车也【xīn chē yě】😶提供了【tí gòng le】🙇50w无线快充、索尼音响👧、大尺寸🍃全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🐓配置🍳，提升我们的出【men de chū】🎪行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1采用了三电机【sān diàn jī】🥄结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】💩、P4负责后驱【qū】💩，三部电【diàn】🔨机可以说是各司其职🔽，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🎇是越野时爬坡的动力【lì】需求🙀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚜完成任🙊务【wù】👚。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👹个优势就是提【jiù shì tí】供了一😞个大电🎹池🐼，它搭载的是来🔶自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐼，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🏵220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超👹220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♑T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘，除了经【chú le jīng】济🧥、标准、运动外【yùn dòng wài】👛，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【shì】😘。或者直接按下【jiē àn xià】🏈旋钮进【xuán niǔ jìn】👹入X模式【shì】😘。这个模式【shì】😘能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😘，对于越【duì yú yuè】💘野小白🌍来说也【lái shuō yě】❔是非常的友好。我们此次试驾😷路段主🍟要是碎【yào shì suì】石路⭐，进入非🎫铺装路段时切🌎换到岩石或者X模式【shì】😘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎱诗和远【shī hé yuǎn】🔯方🍲，但并不是每一【shì měi yī】台车都💀适合带你去看【nǐ qù kàn】✳诗和远【shī hé yuǎn】🔯方🍲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥥山海🥠T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🍲盒子的硬汉🤓形象、不错的【bú cuò de】✈动力【lì】和能耗表🍷现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🧞自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。