厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍏山海【shān hǎi】㊙T1在不久【zài bú jiǔ】🥣前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌗中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】😴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥞四驱【qū】🚬版车型上💬提供了【le】三电机🙀、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚬。我们此👕次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】💐T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🦅起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🉑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📦线贯穿式灯带📕，灯带还带有动🤔态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏊非常的不错🏨。此外，厚重的🔃黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😫十足🥤。

2025款山海🛥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😿盒子的设计【shè jì】🈯，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派💬，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量💔感📁。值得一提的是⛰，山海👝T1的设计【shè jì】🈯也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏽颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为💭235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💳铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍻为时尚【wéi shí shàng】。此外🚃，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥒保的徽👱章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤺设计同样没有🛩明显变化😟，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚵15.6英寸的🌭悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔮，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🥊、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🗼了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了👏10.25英寸液【yīng cùn yè】Ⓜ晶仪表📭盘以及【pán yǐ jí】🌕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🎃行也是【háng yě shì】非常🤤的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏧能上也是非常🤤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺✋、雷石KTV、网易云📇音乐等应用🌸。

2025款山海🈹T1配备了【pèi bèi le】🗜人体工学座椅✈，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🔙置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🥄、索尼音【suǒ ní yīn】⛔响、大尺寸全景天🧤窗📗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构📷，其中P1负责发🏰电【diàn】，P3负责前🤞驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎱机可以🖤说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😦证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🙊段的提【duàn de tí】速表现🛎，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🍖很好的🏩完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤔池，它搭载的是来🚭自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐾，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是😃首款纯🖕电续航里程超【lǐ chéng chāo】👒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐭T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shì】🔊，除了经【chú le jīng】😠济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🚤模式【shì】🔊。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】🔊。这个模式【shì】🔊能够在 0.15s 内智能🧡识别路🚊况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🔊，对于越【duì yú yuè】🏮野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💼要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌮换到岩🍪石或者🌷X模式【shì】即🗿可🧡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🚢台车都适合带你去看🐿诗和远【shī hé yuǎn】方，而🎆2025款捷途🉐山海T1无疑就是个合🆎适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐢的硬汉🦔形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍦能耗表【néng hào biǎo】🥑现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚵力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】👙想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。