厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕜山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📣5款车型，售价区🕔间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👤大亮点⛓就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📁XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😊驱。我们此次也越野体验🎤了2025款山海【shān hǎi】🎪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💩（以下介绍均为该车型🔁），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🧡下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1在外观设计方🧘面没有【miàn méi yǒu】明显的🍁变化，前脸部分采用了地平线贯穿👧式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】☝，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🏣大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌧度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的♍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🗾十足【shí zú】。

2025款山海🛩T1依旧沿用了方👠盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🐫也是比🥪较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🎽段式的👄腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🧞的力量感😂。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🛩T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐀颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍥了佳通【le jiā tōng】🔔轮胎，规格为🔔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🕡，按照惯例，2025款山海📞T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔂保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛶设计同🚙样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台⚽搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】💔，看上去【kàn shàng qù】🥪非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🅱，方便越🏚野时稳🏈定身体。

新车配备了📁10.25英寸液晶仪表😑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕌控屏，并且搭🧦载了【zǎi le】8155芯片🈯，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🏥能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🥋。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互📮联等功能，并且还➗内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌄应用。

2025款山海🌝T1配备了🏋人体工学座椅，并且还带有座椅加热🐐/通风功能【néng】。其它配置📰方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💂充、索尼音【suǒ ní yīn】🌩响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤡窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😈配置📰，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐹行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👄T1采用了【cǎi yòng le】🧀三电🛰机结构【jī jié gòu】🔬，其中P1负责发【fù zé fā】🍪电🛰，P3负责前🚂驱、P4负责后【fù zé hòu】👙驱，三部电🛰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🥎台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说💩是越野【shì yuè yě】时爬坡🐅的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海👄T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海⛄T1另外一个优势💁就是提【jiù shì tí】⛅供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德⛔时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚟可以超过【guò】🙃220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🚟里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😨T1还提供🚜了7+X智能驾🕰驶模式【shǐ mó shì】♉，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥖石【shí】、雪地🚫、泥地【ní dì】🎓、沙地等模式【mó shì】⏲。或者直【huò zhě zhí】⏸接按下旋钮进入X模式【mó shì】⏲。这个模式【mó shì】⏲能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】♉，对于越野小白💚来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🍟。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】⏲即可🐍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📫诗和远【shī hé yuǎn】🙉方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🚌你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙉方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤩是个合【shì gè hé】适的选👪择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💇形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🆙力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⛓向往的【xiàng wǎng de】自由🏤，那心动【nà xīn dòng】🎋的话就【de huà jiù】行动吧🔚。