厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🛀推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👡大亮点就是在四驱【qū】版🏗车型上提供了【le】🆚三电机、大电池以及👘XWD全自动【quán zì dòng】💝智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🔘野体验🔺了【le】🈯2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下😈介绍均为该车型），下😈面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🦕起来看🥁下😈。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛥T1在外观【zài wài guān】🍔设计方面没有明显的😁变化，前脸部分采用🍸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥞式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯㊙，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎊度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😋十足【shí zú】😿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💼用了方盒子的😇设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】⬅，此外分段式的【duàn shì de】❌腰线设⛩计也带来不错🌔的力量【de lì liàng】感。值得一😹提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌟红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🚾子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】😲轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💄。此外，按照惯🐁例，2025款山海T1也在😿D柱位置🐹贴上了【tiē shàng le】📟终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🕑明显变🏧化🥧，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🆒、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌭多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕧，方便越👮野时稳🦒定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】📐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📪，并且搭📅载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常😛的流畅🍈，并且功能上也是非常😛的丰富。支持苹【zhī chí píng】🈯果CarPlay、华为🧀HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤞音乐等🔐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🎃带有座📽椅加热🏠/通风功【tōng fēng gōng】🥨能。其它配置【pèi zhì】🎡方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍆充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥣窗、四门双🕗层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🎡，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适⛲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1采用了三电机⏸结构，其中P1负责发电📕，P3负责前驱【qū】🏤、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏤，三部电📕机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔥，这也保⚪证了这😘台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🥅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1都可以💪很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池🛃，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📁时代的 43.2kWh 大电池🛃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕴航可以🏿超过220+km，这也是【zhè yě shì】🖋首款纯💪电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】📯220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌌了7+X智能驾🧔驶模式【shǐ mó shì】⏫，除了经【chú le jīng】🌏济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🅿模式【mó shì】⏫。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⏫。这个模【zhè gè mó】式⏫能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌆驶模式【shǐ mó shì】⏫，对于越野小白来说也👮是非常【shì fēi cháng】的友好🚉。我们此次试驾🧢路段主要是碎📐石路【shí lù】，进入非🤩铺装路段时切换到岩🏯石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即✅可😵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥍诗和远🔰方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🌲你去看诗和远🔰方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🍉形象【xíng xiàng】、不错的动力🐌和能耗表🥉现【xiàn】，再加上😾硬核的【yìng hé de】越野实力🐌，如果你想追寻向往的🤒自由【zì yóu】🦃，那心动🎻的话就行动吧🔫。