厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久✒前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式➖上市，新车共【xīn chē gòng】🐝推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】👌大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🙈车型上🏚提供了【tí gòng le】三电机😻、大电池🐠以及XWD全自动智能四🤒驱。我们此次也越野体验🍧了2025款山海T1 XWD征服版（以下介👣绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🏗面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🏗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🐆，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚆了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🧢两侧的【liǎng cè de】🌺四叶草💲大灯，整体的【zhěng tǐ de】♉科技感和辨识【hé biàn shí】度都是❤非常的不错。此外【cǐ wài】🌴，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🏎十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】♋用了方盒子的设计【shè jì】🎐，看上去也是比较的硬😌派，此外分段式的🤒腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量⚾感🐬。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🎐也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🤵红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📍子里的颜值担当🌒。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌱轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌯。此外，按照惯🚔例♿，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🙅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🧖样没有【yàng méi yǒu】🐲明显变【míng xiǎn biàn】💌化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🐹置配备【zhì pèi bèi】🎟了扶手🎓，方便越【fāng biàn yuè】📖野时稳【yě shí wěn】🈂定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐺控屏，并且搭🍖载了8155芯片💀，车机运🔀行也是非常📁的流畅【de liú chàng】，并且功能上也✅是非常📁的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🧕HiCar手机互联等功能👰，并且还【bìng qiě hái】🎛内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚋。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌊人体工🍐学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⚫椅加热🦔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】⛰。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🔛、索尼音【suǒ ní yīn】🏔响、大尺寸全景天窗🏉、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】👈行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎮T1采用了【cǎi yòng le】👋三电🔠机结构，其中P1负责发【fù zé fā】📗电🔠，P3负责前🥞驱【qū】👔、P4负责后驱【qū】👔，三部电【sān bù diàn】🔠机可以说是各司其职，这也保🍎证了这🌙台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🎮T1都可以很好的完成任务【wù】🍏。

2025款山海🛁T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🚼，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】👠 43.2kWh 大电池🚼，CLTC 纯电续🏟航可以【háng kě yǐ】🧝超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏝首款纯电续🏟航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🥦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥐T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】✏驶模式【mó shì】🛑，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😾，还有岩📌石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🛑。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入👏X模式【mó shì】🛑。这个模【zhè gè mó】式🛑能够在【néng gòu zài】🖇 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍞况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛑，对于越野小白➗来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏷，进入👏非铺装路【lù】🎮段时切换到岩【huàn dào yán】🧀石或者X模式【mó shì】即🍟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📨诗和远【shī hé yuǎn】💇方【fāng】🏫，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🐺你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💇方【fāng】🏫，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😽适的选择。方【fāng】🏫盒子的硬汉【yìng hàn】✏形象⛵、不错的动力和能耗表现【xiàn】🎏，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😽力，如果你🔰想追寻🌓向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。