厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👸山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🗺途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌄上市【shàng shì】🏊,新车共推出😇5款车型,售价区间📥13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】✌智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🗒次也越🛶野体验🕋了2025款山海【shān hǎi】✌T1 XWD征服版🏞(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🕛T1在外观👲设计方🎐面没有【miàn méi yǒu】明显的🛥变化,前脸部🌎分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的👳科技感😎和辨识💯度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🐙黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海💨T1依旧沿【yī jiù yán】🧠用了方【yòng le fāng】👕盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🥄腰线设计也带📯来不错👼的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海💨T1的设计也获得🌫了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的📪颜值担当⛑。
试驾车🌽型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较❇为时尚➗。此外,按照惯例【lì】♉,2025款山海T1也在【yě zài】📕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🏽保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📟设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📏悬浮式【xuán fú shì】🏚中控屏【zhōng kòng píng】🤜,看上去非常的🥦简洁、干练🎒。并且车🍣内也在【nèi yě zài】🐔多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🐻晶仪表盘以及👨15.6英寸中〽控屏🌙,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】😴的流畅👷,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】😴的丰富。支持苹果🐕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👹、雷石👤KTV、网易云【wǎng yì yún】🔯音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🙋,并且还带有座🈹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎧能。其它配🙇置方面,新车也提供了【tí gòng le】🐌50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🎁响【xiǎng】🖼、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶📁玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🏈们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🌿、P4负责后【fù zé hòu】🥠驱【qū】🌿,三部电机可以【jī kě yǐ】👅说是各司其职,这也保🤣证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🏌段的提【duàn de tí】速表现📥,或者说是越野时爬坡🔉的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🗽很好的🚆完成任务🗒。
2025款山海💡T1另外一【lìng wài yī】个优势🤳就是提供了一🚲个大电池【chí】🥗,它搭载【tā dā zǎi】🌑的是来【de shì lái】自宁德时代的⏹ 43.2kWh 大电池【chí】🥗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子😶。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🍊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥅,除了【chú le】🍊经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🈂、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍖。或者直接按下【jiē àn xià】🥕旋钮进入X模式【mó shì】🍖。这个模♉式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚌况并自🎤动切换对应驾😷驶模式【shǐ mó shì】🥅,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📇石【shí】🈂路,进入非🍻铺装路段时切🏊换到岩【huàn dào yán】石【shí】🈂或者X模式【mó shì】即🔛可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📥诗和远🤥方【fāng】🥕,但并不是每一【shì měi yī】台车都🍣适合带你去看诗和远🤥方【fāng】🥕,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦎T1无疑就【wú yí jiù】✌是个合👞适的选择。方【fāng】🥕盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🤸能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🐡,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】❓向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。