厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛫途方盒子大会😿中正式🍰上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⏰推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🌎间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了💺三电机、大电池🛄以及【yǐ jí】ⓂXWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了💺2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介💰绍均为该车型【gāi chē xíng】👄），下【xià】🏈面咱们就一【jiù yī】🍥起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🏈。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🍓变化，前脸部🌝分采用❤了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😫，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】✏，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💔大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😘不错。此外👞，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🈹T1依旧沿用了方🕕盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐏较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🕐腰线设计也带【jì yě dài】🔟来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐃提的是，山海【shān hǎi】🈹T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤚，可以说🌕是方盒子里的🔏颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🦁轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎹，按照惯【àn zhào guàn】🛶例【lì】，2025款山海📇T1也在D柱位置贴上了🦌终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🌧仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💭，看上去【kàn shàng qù】🐬非常的🏀简洁、干练【gàn liàn】。并且车🥊内也在【nèi yě zài】多个位🕙置配备了扶手【le fú shǒu】🤼，方便越🚴野时稳定身体。

新车配备了🎆10.25英寸液【yīng cùn yè】💽晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚥控屏，并且搭载了8155芯片🗯，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🖇能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎠能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👶爱奇艺【ài qí yì】🦂、雷石❤KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了📻人体工🧡学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌍椅加热👮/通风功能🔄。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充💭、索尼音👧响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双😙层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🎳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🉐驱、P4负责后🗯驱，三部电📘机可以说是各🚎司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚊证了这台车动力【lì】。无论是🕥铺装路段的提【duàn de tí】⛱速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🐥需求【xū qiú】✊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🥙T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📼池，它搭载【tā dā zǎi】🏫的是来自宁德🏚时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🈚220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】💤方盒子🛬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🆎T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♟，除了经👲济🌧、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地📂、泥地、沙地等♊模式【mó shì】♟。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥋入【rù】⭕X模式【mó shì】♟。这个模式【mó shì】♟能够在 0.15s 内智能识别路🏼况并自【kuàng bìng zì】🥀动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】♟，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】😣。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】✳，进入【rù】⭕非铺装路段时【lù duàn shí】切💪换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🧓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🙇都向往诗和远方，但并不是每一🅿台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而🏰2025款捷途山海【shān hǎi】🙄T1无疑就是个合适的选择【zé】🖱。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🆚、不错的【bú cuò de】🤽动力和【dòng lì hé】⌛能耗表现【xiàn】💗，再加上硬核的越野实力🏷，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😄。