厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌱山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😩上市🚁，新车共推出😁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍪。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上⤴提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】💗XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】〰了【le】2025款山海T1 XWD征服版🏋（以下介👎绍均为该车型【gāi chē xíng】💵），下面咱🥨们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📢面没有【miàn méi yǒu】明显的🧠变化，前脸部🤞分采用了地平🏹线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😻带有动🛋态效果【tài xiào guǒ】🥘，再配合🔞两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的⛔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📪T1依旧沿用了方😈盒子的设计【de shè jì】，看上去🛒也是比【yě shì bǐ】🦇较的硬🎙派，此外分段式的腰线设📛计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🥇红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌱是方盒🤑子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🎭，按照惯【àn zhào guàn】🎆例，2025款山海🎡T1也在【yě zài】😃D柱位置贴上了终身质🐵保的徽【bǎo de huī】章🤓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕍T1的内饰👭设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🤛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔖，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🕞。并且车🧡内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】💙了扶手🐱，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌹15.6英寸中🤷控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏎8155芯片，车机运😰行也是非常的🔆流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🤶上也是【shàng yě shì】非常的🔆丰富。支持苹【zhī chí píng】📫果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🤶，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】〽应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚩带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈳/通风功【tōng fēng gōng】🎩能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也⛰提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】📲响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🕖玻璃等👈配置【pèi zhì】，提升我⚓们的出行舒适度🕠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1采用了三电【sān diàn】🍻机结构，其中【qí zhōng】💒P1负责发电【diàn】🍻，P3负责前🌸驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍻机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🔽证了这台车动✉力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍤段的提速表现👠，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】😃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1都可以很好的完成任🈷务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🤯个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔇的是来【de shì lái】⌚自宁德时代的⏹ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😁航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎱电续航🕛里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😍T1还提供🚦了7+X智能驾🍂驶模式【shǐ mó shì】🍗，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外⛹，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👊、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👌。或者直📨接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📽入X模式【mó shì】👌。这个模📎式能够在 0.15s 内智能识别路🖌况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍠是非常的友好。我们此次试驾🈯路段主要是碎石【shí】路🍢，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】👊或者X模式【mó shì】👌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📼都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗂，但并不是每一台车都适合带你去看🌺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗂，而2025款捷途山海🚽T1无疑就⛹是个合适的选择【zé】🕢。方【fāng】盒子🙆的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🏌现，再加上🍎硬核的【yìng hé de】⛵越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🙇的话就【de huà jiù】行动吧。