厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚏山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式😫上市【shàng shì】，新车共🚕推出📊5款车型，售价区⛷间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔸。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版👬车型上提供了🚜三电机、大电池🈺以及【yǐ jí】🚫XWD全自动智能四🚹驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏩（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📰设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏾变化，前脸部分采用✂了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🍬态效果，再配合🧔两侧的🕹四叶草🏚大灯，整体的🦆科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🔢。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的⏪设计【shè jì】，看上去📭也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🛰，此外分😓段式的腰线设计【shè jì】也带💆来不错🗂的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🦊提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🌽是方盒【shì fāng hé】🐯子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎💪，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌶显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外☝，按照惯例，2025款山海🚠T1也在🦍D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】✌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🦖仪表台👵搭配🍘15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😿简洁🤐、干练【gàn liàn】👈。并且车【bìng qiě chē】🈚内也在【nèi yě zài】👪多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🍐备了10.25英寸液🤫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎓，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🛴非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🌯。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🥊HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🕸爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐌音乐等🕜应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🔔。其它配【qí tā pèi】置方面🚻，新车也🚮提供了【tí gòng le】💺50w无线快🐎充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐴全景天😛窗【chuāng】🚪、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🛢们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📕三电【diàn】机🤒结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📐、P4负责后驱【qū】📐，三部电【sān bù diàn】机可以🧘说是各司其职，这也保😥证了这台车动力。无论是铺装路😢段的提速表现🎁，或者说📺是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚺很好的【hěn hǎo de】🚞完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🛍个大电池🚒，它搭载🦆的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🧤220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😣220km的混动🦑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍰了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛐，除了经【chú le jīng】😲济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🛐。或者直接按下🏿旋钮进入🐓X模式【mó shì】🛐。这个模🎩式能够🆑在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕎况并自【kuàng bìng zì】⚡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛐，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾😰路段主要是碎【yào shì suì】🛶石【shí】路，进入🐓非铺装路🌹段时切🛑换到岩石【shí】或者🏏X模式【mó shì】🛐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦎都向往😜诗和远【shī hé yuǎn】🛳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🍼适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛳方【fāng】，而🚣2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💝适的选【shì de xuǎn】🤤择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🥊力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏖向往的自由🐩，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😄行动吧。