厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒☕子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌋上市❤，新车共🥜推出【tuī chū】5款车型🎑，售价区间🏔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👯四驱版【sì qū bǎn】🚦车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】📑以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💍驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌇了2025款山海🎽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦁T1在外观【zài wài guān】🔧设计方【shè jì fāng】面没有🗼明显的变化【biàn huà】，前脸部🍚分采用了地平【le dì píng】🕍线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的👬科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🌁。此外，厚重的黑色包围也显🔙得野性【dé yě xìng】十足🍪。

2025款山海🕎T1依旧沿用了方🏾盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📧，看上去也是比较的硬🧀派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🙌来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛎，山海🕎T1的设计【shè jì】📧也获得🤘了德国【le dé guó】红点奖🦅，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🔋颜值担当。

试驾车型配备🥀了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔟235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🕳显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍐例💺，2025款山海T1也在【yě zài】🔔D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕡样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🐣仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐶中控屏🎠，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥗，方便越🛡野时稳➿定身体💶。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🦊，并且搭【bìng qiě dā】🏫载了👆8155芯片🏞，车机运【chē jī yùn】行也是🌯非常的🔰流畅，并且功能上也是非常的🔰丰富【fēng fù】。支持苹🥒果【guǒ】CarPlay、华为😼HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🎽爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏽能。其它配【qí tā pèi】置方面🐼，新车也📟提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🧝、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌡、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🤟们的出🐁行舒适🐌度🔬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♊T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🥊司其职💙，这也保证了这😨台车动【tái chē dòng】力🤓。无论是铺装路🎋段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕞是越野时爬坡的动力🏝需求🎸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♊T1都可以🚈很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🚢就是提【jiù shì tí】📔供了一【gòng le yī】🤑个大电🦌池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎈超过🎄220+km，这也是【zhè yě shì】😠首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💆，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🅰，还有岩石【shí】🌖、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🎖、沙地等🤧模式【mó shì】💆。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🆚入【rù】X模式【mó shì】💆。这个模【zhè gè mó】式💆能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能💬识别路🏇况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💿驶模式【mó shì】💆，对于越🆘野小白来说也是非常的友好🥊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🌖路，进入非【jìn rù fēi】🎎铺装路段时切换到岩石【shí】或者♓X模式【mó shì】即🦎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔅方，但并不是每一🎥台车都【tái chē dōu】🏴适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔅方，而🌺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选✳择【zé】。方盒子🚛的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】⤴能耗表现📅，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力📩，如果你🙄想追寻向往的自由🏨，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。