厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔪5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍩四驱版⌛车型上🥊提供了【tí gòng le】🧤三电机、大电池🛤以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此😑次也越📂野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】💱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔶（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱❕们就一📽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方⬛面没有👺明显的变化🍰，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐕线贯穿【xiàn guàn chuān】🥧式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】😎，再配合两侧的【liǎng cè de】🍶四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🍊。此外🚹，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海😴T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🚈，看上去也是比👰较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带⛰来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🚥，山海🔰T1的设计【de shè jì】🚈也获得了德国红点奖🍐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐤子里的颜值担【yán zhí dān】😱当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤕轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚭为时尚。此外，按照惯例🎷，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】✳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚊设计同样没有明显变🔴化【huà】🔰，平直的【píng zhí de】❣仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎦，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔽、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎵多个位【duō gè wèi】置配备了扶手😄，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了✴10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚦盘以及【pán yǐ jí】🌡15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】⏬的流畅🤽，并且功🛐能😼上也是非常【fēi cháng】⏬的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😼，并且还❌内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了♿人体工学座椅🐧，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】♉能【néng】。其它配♍置方面💘，新车也提供了🌷50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🚋、大尺寸全景天窗、四门双🔫层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🎽们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🗝P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🅱驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各📳司其职🏈，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提👈速表现，或者说🚾是越野时爬坡❣的动力【lì】需求😮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🅰很好的【hěn hǎo de】完成任务📵。

2025款山海🏪T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🙎个大电池✖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🕐 43.2kWh 大电池✖，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🀄超过【chāo guò】220+km，这也是🥦首款纯电续航里程超220km的混动😷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐾T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👌，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🚕，还有岩👥石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👌。这个模式【mó shì】👌能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏯况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👌，对于越🤘野小白来说也🦇是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌬路段主要是碎📗石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🕒段时切【duàn shí qiē】换到岩🔇石【shí】或者🛳X模式【mó shì】即💲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🌒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途📃山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔢适的选择🦕。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔺形象【xíng xiàng】、不错的动力和🎓能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🗯，如果你想追寻✍向往的🗃自由⛱，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。