厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤡T1在不久前的捷🌏途方盒子大会🔺中正式【zhōng zhèng shì】上市👹，新车共推出【tuī chū】🚴5款车型，售价区间📀13.49-17.99万元【wàn yuán】💗。新车最💅大亮点🙉就是在【jiù shì zài】四驱版车型上⚽提供了【tí gòng le】😦三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验💸了【le】😦2025款山海【shān hǎi】🤡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔛T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥌带有动🌚态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏑四叶草【sì yè cǎo】🚊大灯🏺，整体的科技感和辨识🕝度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🥀得野性📸十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的📒设计，看上去⤴也是比较的硬派【pài】🏵，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🕣来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🤴了德国🚇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤠颜值担【yán zhí dān】🐛当❗。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎💤，规格为【guī gé wéi】🕝235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较✅为时尚🍲。此外【cǐ wài】，按照惯🌹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔰D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👰设计同【shè jì tóng】🏰样没有明显变化【huà】⛺，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👈简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🛷置配备了扶手🥉，方便越🥇野时稳🐓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🔍备了10.25英寸液🏌晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😁控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐨，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅✳，并且功能【néng】上也📸是非常的【fēi cháng de】丰富♌。支持苹😱果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💱能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👥内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工⚓学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🧐/通风功⛽能😚。其它配🔔置方面🎈，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚖响【xiǎng】、大尺寸全景天窗😨、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🌪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱✅、P4负责后驱✅，三部电【diàn】🖍机可以🍭说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🏺力。无论是【wú lùn shì】📶铺装路段的提🚷速表现，或者说🤱是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🗿的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的💫完成任⚡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🏬个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😖 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🐇可以超【kě yǐ chāo】过🤔220+km，这也是首款纯电续航🐇里程超👽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✅T1还提供🥜了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏷，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔧、沙地等【shā dì děng】模式🏷。或者直🎻接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐥入【rù】X模式🏷。这个模📿式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🤼驶模式【shǐ mó shì】🏷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🌔是非常的友好⛱。我们此次试驾路段主🔋要是碎石路【shí lù】😺，进入【rù】非🍍铺装路段时切【duàn shí qiē】🚬换到岩石或者X模式🏷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍭适合带【shì hé dài】😆你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🌹2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😷适的选择💙。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】😐能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实❇力，如果你🙍想追寻向往的🎞自由【zì yóu】，那心动🤓的话就【de huà jiù】行动吧🏁。