厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】😁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型⏹，售价区【shòu jià qū】🍃间13.49-17.99万元⏺。新车最大亮点🎨就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🥋车型上💔提供了【le】⚡三电机、大电池以及😨XWD全自动智能四驱。我们此🐩次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】⚡2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】⬆们就一【men jiù yī】🈸起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🕠变化，前脸部分采用🕢了地平👨线贯穿式灯带，灯带还🍜带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🦐四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👈和辨识😘度都是👠非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌸围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🕦T1依旧沿👛用了方盒子的设计【de shè jì】🍕，看上去【kàn shàng qù】💐也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥕腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一🙇提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍕也获得了德国🐫红点奖，可以说🍦是方盒【shì fāng hé】🗂子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备📟了佳通轮胎📛，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外💐，按照惯【àn zhào guàn】例🗄，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章♎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📁T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🤒15.6英寸的😃悬浮式中控屏👙，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练➕。并且车😇内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🌵，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔐定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🌴10.25英寸液😌晶仪表盘以及15.6英寸中🛏控屏💨，并且搭🤸载了🔀8155芯片【xīn piàn】📒，车机运行也是【háng yě shì】非常的🧣流畅，并且功能㊗上也是【shàng yě shì】非常的🧣丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能㊗，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🦏。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌊学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📳。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👽提供了50w无线快🥝充🏄、索尼音响🎚、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📤层夹胶🏮玻璃等【bō lí děng】📳配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔄T1采用了三电机【sān diàn jī】结构😮，其中🚤P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🤘、P4负责后✖驱🤘，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🖌时爬坡👭的动力需求😸，2025款山海🔄T1都可以【dōu kě yǐ】✡很好的完成任务。

2025款山海🆕T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚲个大电池✴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🕣时代的💝 43.2kWh 大电池✴，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎼超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏐首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖕，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🎚、沙地等🛺模式🛺。或者直【huò zhě zhí】接按下🧖旋钮进入X模式🛺。这个模【zhè gè mó】式🛺能够在 0.15s 内智能🦁识别路况并自【kuàng bìng zì】🕢动切换🏎对应驾🈳驶模式【shǐ mó shì】🖕，对于越野小白👬来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】❗。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🤚铺装路段时切换到岩🖊石或者【shí huò zhě】X模式即🕔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♊都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚇，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥗适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚇，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🔃是个合【shì gè hé】🎗适的选择🐋。方【fāng】🚇盒子的硬汉形象😢、不错的动力和🌑能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🥫想追寻向往的自由，那心动的话就🥞行动吧⛅。