厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🆘T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】💽子大会中正式上市，新车共🕒推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🦎四驱版🤹车型上🧙提供了【tí gòng le】☔三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🐜驱🏁。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了☔2025款山海【shān hǎi】🆘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐎（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🚹们就一起来看【qǐ lái kàn】🌿下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎅T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔠明显的变化【biàn huà】🛢，前脸部🀄分采用了地平【le dì píng】🌅线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🌾态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🤣。此外🌯，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🎖。

2025款山海🥢T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🐩也是比【yě shì bǐ】较的硬⛳派，此外分段式的😎腰线设计也带来不错🔒的力量感💤。值得一【zhí dé yī】⏪提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤩颜值担当【dāng】💿。

试驾车【shì jià chē】🌙型配备了佳通📕轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕷铝合金轮辋也🎩显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例⛏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎤T1的内饰设计同【shè jì tóng】💉样没有【yàng méi yǒu】明显变🚅化，平直的仪表台搭配15.6英寸的💽悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🐏内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🎬了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💿定身体【dìng shēn tǐ】🚝。

新车配⛸备了🧥10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😜，并且搭载了😡8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果🍡CarPlay、华为HiCar手机互联等功📲能【néng】，并且还【bìng qiě hái】😘内置了爱奇艺📮、雷石⛔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📳。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐩，并且还【bìng qiě hái】⛓带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面🕯，新车也提供了【tí gòng le】🍏50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】😫响、大尺寸🌿全景天【quán jǐng tiān】😶窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🌘们的出😀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🗝三电【diàn】🤢机结构【jī jié gòu】，其中🔂P1负责发📢电【diàn】🤢，P3负责前🔰驱🍭、P4负责后【fù zé hòu】驱🍭，三部电【diàn】🤢机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎙台车动【tái chē dòng】力。无论是⛓铺装路段的提❌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😉完成任务。

2025款山海👗T1另外一【lìng wài yī】📥个优势🌾就是提【jiù shì tí】🔛供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🧘，它搭载的是来🎴自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🧘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动㊗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】➕驶模式【shǐ mó shì】🎢，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地⬜、沙地等模式【mó shì】🕧。或者直【huò zhě zhí】接按下🛢旋钮进入🏟X模式【mó shì】🕧。这个模式【mó shì】🕧能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🌴况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎢，对于越🤚野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌎。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非😮铺装路🃏段时切【duàn shí qiē】换到岩🦐石或者X模式【mó shì】🕧即可🤱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎐都向往【dōu xiàng wǎng】🚋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🐦台车都适合带你去看🔔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗿适的选🧀择【zé】📉。方【fāng】盒子🐤的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力🤹和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🤹，如果你📯想追寻向往的🐥自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。