厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🦗前的捷【qián de jié】🖇途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】😙推出【tuī chū】🎈5款车型【kuǎn chē xíng】🌛,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🤑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】♓提供了🎲三电机、大电池🔚以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越♑野体验了🎲2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦄(以下介⛲绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🚌T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥄变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🗨式灯带🎨,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合😞两侧的四叶草大灯,整体的🎺科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🛁,厚重的【hòu chóng de】🉐黑色包【hēi sè bāo】✳围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🈲盒子的设计【shè jì】🏖,看上去也是比较的硬🏆派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】😎计也带🥄来不错的力量感。值得一🖐提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】🏖也获得了德国【le dé guó】🥩红点奖🐃,可以说是方盒🤦子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🐔了佳通👒轮胎🏂,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🥀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦁。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📼终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐸设计同样没有🛑明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🎲搭配🚂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥅,看上去非常的简洁、干练。并且车👶内也在【nèi yě zài】🕘多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥩。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🖍晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🅾控屏【kòng píng】👘,并且搭🐕载了⏺8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌐HiCar手机互🔸联等功😗能,并且还✋内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用♎。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🅱/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面😩,新车也提供了50w无线快🚤充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】😈、四门双🔗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌀配置【pèi zhì】,提升我⛵们的出🆖行舒适【háng shū shì】🧓度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1采用了【cǎi yòng le】三电📧机结构,其中P1负责发电📧,P3负责前🦅驱【qū】🍜、P4负责后🉐驱【qū】🍜,三部电📧机可以说是各🚓司其职,这也保🌸证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚇的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎟T1都可以很好的😥完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏂个优势就是提供了一个大电池【chí】👞,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🚸时代的 43.2kWh 大电池【chí】👞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🐂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】👔方盒子🔦。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👸T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎺驶模式🎇,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🆕,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式😦。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式😦。这个模式😦能够在 0.15s 内智能识别路➕况并自动切换对应驾〰驶模式🎇,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🕶。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🌅,进入非【jìn rù fēi】🆙铺装路📲段时切【duàn shí qiē】换到岩📫石或者X模式😦即可🥑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔙方【fāng】😟,但并不是每一【shì měi yī】台车都🚮适合带你去看诗和远🔙方【fāng】😟,而【ér】📗2025款捷途🎹山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😟盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的❔动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🧚,再加上硬核的🍙越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由😓,那心动😋的话就行动吧。