厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🐯途方盒🔡子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市👞，新车共推出【tuī chū】🌨5款车型，售价区📤间13.49-17.99万元⛽。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🔋提供了【tí gòng le】🐲三电机、大电池🧀以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🐁次也越🅾野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🚱下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥗设计方面没有【miàn méi yǒu】🚌明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏴式灯带，灯带还📂带有动🤵态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🛎大灯💪，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤹十足🚫。

2025款山海【shān hǎi】🌵T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🎲较的硬派🚤，此外分【cǐ wài fèn】🎰段式的腰线设🛡计也带来不错【lái bú cuò】🚒的力量【de lì liàng】感【gǎn】🥋。值得一❕提的是🍒，山海【shān hǎi】🌵T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🔧了佳通🏛轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👃轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎐为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😟贴上了终身质保的徽🌔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧡T1的内饰【de nèi shì】💩设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📔悬浮式【xuán fú shì】中控屏🙎，看上去非常的👎简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⛪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💦定身体⚫。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🙆晶仪表🌠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🈁控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了👮8155芯片📫，车机运行也是😐非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】📶。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还😗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐂KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🙁应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😈人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🆓/通风功能。其它配【qí tā pèi】💑置方面【zhì fāng miàn】🍬，新车也提供了50w无线快❌充、索尼音【suǒ ní yīn】🏭响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶➗玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🛄们的出行舒适度🍍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚱结构，其中P1负责发【fù zé fā】电😆，P3负责前驱、P4负责后⏺驱，三部电【sān bù diàn】😆机可以说是各【shuō shì gè】🍛司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动📮力。无论是🐷铺装路段的提🥈速表现，或者说🔢是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🔙需求【xū qiú】🍏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😞供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🍞池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍊的是来自宁德时代的📉 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】👐可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👐里程超220km的混动👣方盒子😂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤠T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔫驶模式【mó shì】🔸，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】✈、雪地、泥地😏、沙地等模式【mó shì】🔸。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🔸。这个模式【mó shì】🔸能够在🔡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔉识别路🐞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔸，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐽的友好。我们此次试驾路段主💰要是碎【yào shì suì】石【shí】路👾，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】📡石【shí】✈或者X模式【mó shì】🔸即可🌃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏵都向往🚭诗和远【shī hé yuǎn】😪方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😪方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🚾T1无疑就📬是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🍹择【zé】💋。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉📶形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】💮力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚧行动吧。