厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🕋子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🚻，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】〰，售价区🅱间【jiān】🏹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点♍就是在🤹四驱⬜版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱⬜。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐖野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🦓（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🎁），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🛰下。

高颜值方盒子

2025款山海🕖T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🦔明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带😎，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏝，整体的🐼科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🎓非常的🏖不错。此外🤮，厚重的【hòu chóng de】黑色包📧围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】💪设计【shè jì】，看上去🏻也是比较的硬派【pài】📱，此外分段式的📗腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🌽。值得一【zhí dé yī】🌃提的是，山海T1的设计【shè jì】🏯也获得了德国红点奖🐀，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】❓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】☔轮胎，规格为🧞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌐为时尚🐎。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💶保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变📲化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍴中控屏👝，看上去💃非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车♎内也在😹多个位🎣置配备了扶手，方便越💒野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚜载了🐤8155芯片【xīn piàn】，车机运🛷行也是非常【fēi cháng】🌙的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔸能上也😻是非常【fēi cháng】🌙的丰富【de fēng fù】。支持苹果🤱CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛩能，并且还内置了🔁爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🦋。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💻椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配😘置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】💉提供了✋50w无线快充💓、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🏥、四门双😣层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🐢们的出行舒适🎽度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐷三电机结构，其中😷P1负责发电，P3负责前📏驱🍸、P4负责后驱🍸，三部电🏿机可以💤说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🐟铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚞需求【xū qiú】🍂，2025款山海T1都可以很好的🏩完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🎾，它搭载🧔的是来☔自宁德时代的【shí dài de】🈶 43.2kWh 大电池【chí】🎾，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🖨首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🗨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔙，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石✈、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😁。或者直接按下📥旋钮进入🤬X模式【mó shì】😁。这个模🧛式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自😾动切换对应驾【duì yīng jià】🚱驶模式【shǐ mó shì】🔙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⛰是非常【shì fēi cháng】👥的友好【de yǒu hǎo】🕟。我们此次试驾📟路段主要是碎石✈路，进入🤬非铺装路👤段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石✈或者X模式【mó shì】😁即可【jí kě】💂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕶诗和远方💶，但并不【dàn bìng bú】🦂是每一台车都🦍适合带【shì hé dài】你去看诗和远方💶，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🕎是个合适的选择🎌。方💶盒子的硬汉【yìng hàn】🍑形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🥏，再加上硬核的越野实🤽力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔂自由【zì yóu】，那心动📫的话就行动吧【háng dòng ba】。