厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】⏮上市【shàng shì】😠，新车共🧟推出5款车型♍，售价区🧘间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔶就是在【jiù shì zài】⌚四驱【sì qū】🥇版车型上提供了【le】🧐三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📿驱🥇。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥜（以下介绍均为该车型🙋），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部⛱分采用🛷了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🗂带有动态效果，再配合🌷两侧的😍四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】㊙科技感🏊和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🎚。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🍊围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿〰用了方盒子的【hé zǐ de】🛁设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👖派，此外分段式的腰线设🧞计也带来不错的力量❕感【gǎn】🧐。值得一【zhí dé yī】⚪提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国📅红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⤴是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🛂型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔉235/60 R19，五辐式🍗铝合金🔗轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🍨D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🙄保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍌T1的内饰设计同💰样没有【yàng méi yǒu】⛵明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🔢搭配🥇15.6英寸的🥍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎧。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔟定身体。

新车配备了10.25英寸液☔晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🍇8155芯片🏤，车机运行也是🔡非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔔能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👟果CarPlay、华为HiCar手机互联等功➗能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚧内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏭音乐等🗳应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐠，并且还🆓带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😮。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤙，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快㊙充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⏯全景天🔌窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📽们的出🕍行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🥞机结构⌚，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🕒电🥞，P3负责前⬜驱🏃、P4负责后驱🏃，三部电【sān bù diàn】🥞机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚘力。无论是【wú lùn shì】🚹铺装路段的提🖐速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎺很好的完成任务🗃。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🏰供了一个大电池【dà diàn chí】🥑，它搭载的是来🚟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦔可以超过【guò】220+km，这也是👭首款纯🍍电续航【diàn xù háng】🦔里程超220km的混动【de hún dòng】🏺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⏫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆕，除了【le】⏫经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🕧、雪地🚔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏁。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏁。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏁能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🚪动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆕，对于越⤴野小白【yě xiǎo bái】来说也💭是非常🎎的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🕧路，进入非💖铺装路段时切❌换到岩石【shí】🕧或者X模式【mó shì】🏁即可🐀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏑诗和远【shī hé yuǎn】👅方【fāng】，但并不🍶是每一台车都【tái chē dōu】🎳适合带你去看【nǐ qù kàn】🌻诗和远【shī hé yuǎn】👅方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择📔。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🎛、不错的动力【lì】和🍢能耗表【néng hào biǎo】现🚼，再加上硬核的越野实力【lì】🎃，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。