厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久❤前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💫中正式🗜上市,新车共【xīn chē gòng】🌚推出【tuī chū】5款车型🧘,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📪就是在🐰四驱【sì qū】💷版车型上提供了三电机🉐、大电池以及XWD全自动智能四😍驱💷。我们此次也越🛐野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍝),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍶设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🧚变化【biàn huà】🏳,前脸部分采用🥤了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎪式灯带,灯带还带有动🥉态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐨度都是💒非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍇十足【shí zú】。
2025款山海💸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏎盒子的🕑设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🤴派🚧,此外分🍟段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海💸T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎥红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏭,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担〽当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】👧型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎅,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🆕显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🎈例🚰,2025款山海😍T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📗明显变化🤚,平直的📫仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎞悬浮式✋中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练😄。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏐了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】🥃定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液😐晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🤮行也是【háng yě shì】♓非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🥝。支持苹🌿果【guǒ】🐓CarPlay、华为HiCar手机互🎊联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔦、雷石【léi shí】🐟KTV、网易云🚥音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🕛T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔕,并且还【bìng qiě hái】带有座❇椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚴能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】📺、索尼音🌜响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🚌玻璃等➕配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🈵度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机👖结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】🦃、P4负责后驱【qū】🦃,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👇司其职💻,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🔄。无论是🙍铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏵,或者说😻是越野【shì yuè yě】时爬坡🏊的动力【lì】🔄需求【xū qiú】🏙,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐐供了一个大电🈳池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】♌的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🖤航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🚙首款纯电续🖤航里程超【chāo】220km的混动🐴方盒子🗓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🙏T1还提供【hái tí gòng】了【le】🏊7+X智能驾😴驶模式【shǐ mó shì】🚄,除了【le】🏊经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地😷、泥地【ní dì】➡、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⛄接按下旋钮进入🛢X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👥在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾👦驶模式【shǐ mó shì】🚄,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐈来说也【lái shuō yě】是非常的友好🥦。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🕝,进入🛢非铺装路段时切换到岩📉石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往📓诗和远方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🙄诗和远方,而🔇2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】📹。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🎖、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐣现🆔,再加上❣硬核的🌯越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚉向往的【xiàng wǎng de】自由✨,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。