厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍫前的捷【qián de jié】🐪途方盒【tú fāng hé】🌸子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🎂间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】✋大亮点🤠就是在四驱版💠车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池📧以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🕷次也越野体验了2025款山海🤞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介💜绍均为👕该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海💚T1在外观设计方面没有🐻明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部😼分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌄线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🤑带有动态效果,再配合🏂两侧的【liǎng cè de】四叶草🎇大灯【dà dēng】,整体的📤科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👬十足。
2025款山海⚓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🐾较的硬🍥派📊,此外分【cǐ wài fèn】⬅段式的🏃腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感💰。值得一提的是【tí de shì】,山海⚓T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说📀是方盒子里的颜值担当【dāng】👧。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👼轮胎【lún tāi】,规格为🌘235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📥轮辋也📭显得较为时尚。此外,按照惯🍾例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚘贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗣悬浮式💛中控屏🅾,看上去【kàn shàng qù】🧡非常的简洁🧐、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🈂置配备🔸了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📃。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🧛,车机运行也是【háng yě shì】💽非常的【de】♟流畅【liú chàng】,并且功🐃能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】♟丰富【fēng fù】。支持苹🤱果😾CarPlay、华为HiCar手机互🥐联等功🥃能,并且还内置了【nèi zhì le】👥爱奇艺、雷石【léi shí】🔅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🕉,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕐。其它配🈁置方面【zhì fāng miàn】🐵,新车也【xīn chē yě】😄提供了⭐50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🌁、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👁玻璃等配置🌈,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中🤐P1负责发电,P3负责前🚹驱【qū】⌚、P4负责后驱【qū】⌚,三部电〽机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🌀证了这【zhèng le zhè】🔪台车动📨力🎒。无论是【wú lùn shì】铺装路🚁段的提【duàn de tí】速表现🤳,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🎒需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🌜就是提🆖供了一🐞个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】🤫的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航📇可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🐚电续航📇里程超220km的混动😯方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😠T1还提供了7+X智能驾🎓驶模式【shǐ mó shì】💌,除了经【chú le jīng】🦃济♒、标准【biāo zhǔn】🌒、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🤔、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💌。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】💌。这个模式【mó shì】💌能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏗对应驾驶模式【shǐ mó shì】💌,对于越野小白😂来说也🤽是非常【shì fēi cháng】🙊的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔥路【lù】段主要是碎石🤔路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切换到岩石🤔或者【huò zhě】X模式【mó shì】即💷可🍩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🎷都向往【dōu xiàng wǎng】🈴诗和远方【fāng】🍾,但并不是每一台车都🗨适合带【shì hé dài】你去看💜诗和远方【fāng】🍾,而2025款捷途🕷山海♈T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍾盒子的硬汉形象、不错的💇动力【dòng lì】🔚和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🔚,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐦,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万