厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗻山海T1在不久🌦前的捷🦒途方盒🤢子大会中正式🎥上市，新车共【xīn chē gòng】🕚推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔦就是在【jiù shì zài】四驱🔈版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及🦑XWD全自动【quán zì dòng】🏫智能四驱🔈。我们此次也越野体验⛴了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🏅绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🐕，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😁式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🕕两侧的♒四叶草大灯，整体的科技感🦁和辨识【hé biàn shí】🦋度都是【dù dōu shì】🕟非常的【fēi cháng de】不错🤫。此外【cǐ wài】，厚重的🦍黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方➕盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】⏩，此外分🗼段式的【duàn shì de】腰线设计也带🎴来不错🕒的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎲，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏡颜值担😂当【dāng】🕙。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🥟，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⏪铝合金🎎轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💺。此外，按照惯例🎥，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌁贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🙍样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🐐仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🗣中控屏【zhōng kòng píng】😙，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🎲。并且车【bìng qiě chē】🐑内也在多个位【duō gè wèi】置配备🦕了扶手，方便越📀野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🛵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📖控屏，并且搭🦄载了【zǎi le】8155芯片😽，车机运🏘行也是【háng yě shì】非常🏎的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔧能上也是非常🏎的丰富🔣。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥘HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐙音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1配备了【pèi bèi le】人体工🐠学座椅🍻，并且还🧑带有座椅加热【yǐ jiā rè】👢/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🖥。其它配置方面，新车也🍬提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔶充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🈴行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1采用了【cǎi yòng le】三电🏡机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🏡，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏡机可以🔫说是各司其职，这也保🔺证了这【zhèng le zhè】台车动力🏘。无论是🍆铺装路段的提【duàn de tí】🔏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🐞需求🍮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🛫务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🔚就是提供了一个大电池【chí】，它搭载的是来➰自宁德【zì níng dé】🍵时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】✅可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🐤首款纯电续航【háng】✅里程超🍯220km的混动💙方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎛，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🚮、泥地、沙地等🗾模式【mó shì】🎛。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎛。这个模式【mó shì】🎛能够在 0.15s 内智能🐿识别路📜况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎛，对于越【duì yú yuè】🥈野小白【yě xiǎo bái】🔔来说也【lái shuō yě】📄是非常【shì fēi cháng】的友好🌑。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🐗铺装路【pù zhuāng lù】段时切🙅换到岩🥒石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💫，但并不🕢是每一台车都📠适合带你去看🈁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💫，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⚪山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💫盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象😨、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐠能耗表【néng hào biǎo】🛀现，再加上🍔硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🗂自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。