厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😇前的捷🌕途方盒🗾子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间🛷13.49-17.99万元👲。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🤠版车型【bǎn chē xíng】上提供了🏰三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动😬智能四驱【qū】🤠。我们此次也越🦗野体验了🏰2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📻(以下介【yǐ xià jiè】绍均为💨该车型),下面咱们就一【men jiù yī】♌起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】😷明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🛺分采用【fèn cǎi yòng】🚛了地平🔤线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还💕带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏸大灯,整体的🐩科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外📼,厚重的黑色包🌌围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿👆用了方🐮盒子的设计🦁,看上去🉑也是比较的硬🌘派,此外分段式的🎋腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🌁。值得一【zhí dé yī】提的是🥧,山海T1的设计🦁也获得🥃了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍇了佳通🏉轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🏝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏨。此外【cǐ wài】,按照惯🐸例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💪保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😺样没有明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕚悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车💝内也在😕多个位⏳置配备🕓了扶手,方便越🍵野时稳【yě shí wěn】📧定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚳控屏❓,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🍢行也是⛅非常的流畅,并且功能上也🔤是非常的丰富🥏。支持苹👼果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】😓内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🍭KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📦。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👎学座椅,并且还📝带有座椅加热🥇/通风功👧能。其它配🌷置方面😉,新车也【xīn chē yě】🥐提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏚充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐈配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍶三电机结构【jié gòu】🌒,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚔证了这【zhèng le zhè】🎥台车动💋力。无论是🦕铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🦑是越野🌌时爬坡的动力【de dòng lì】🕟需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💙很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚜个优势就是提供了一👋个大电池【dà diàn chí】🏬,它搭载🤼的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的😛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏬,CLTC 纯电续💘航可以超过220+km,这也是首款纯🚨电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐝T1还提供了7+X智能驾🙅驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地🥣、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】😡旋钮进🥃入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⤵况并自【kuàng bìng zì】动切换🔣对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👻次试驾🐹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕐石【shí】路💡,进入非【jìn rù fēi】铺装路🐷段时切换到岩🔏石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】🌡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人✳都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏿山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😬择🏍。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】♎、不错的【bú cuò de】🍆动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的😴越野实【yuè yě shí】🚨力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍠自由,那心动【nà xīn dòng】的话就💤行动吧😃。