厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📝上市🌏，新车共【xīn chē gòng】🍥推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🔹间【jiān】🌡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📄大亮点就是在🏹四驱版车型上提供了🧠三电机、大电池以及XWD全自动💻智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🛑2025款山海T1 XWD征服版🍒（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🈲该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的💇变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔨线贯穿式灯带🌰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🚘大灯🎾，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏜度都是【dù dōu shì】🔜非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐌十足【shí zú】📫。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏝设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤛段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤔计也带🌌来不错【lái bú cuò】的力量感🖼。值得一🧤提的是【tí de shì】🌻，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担♊当【dāng】🤯。

试驾车🥡型配备【xíng pèi bèi】👃了佳通轮胎⚽，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎨轮辋也显得较🍖为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🗞仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏⛳，看上去🤢非常的🦊简洁【jiǎn jié】🍇、干练。并且车🖍内也在🥗多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌹。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏👴，并且搭载了🚬8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【de】🗒流畅🙉，并且功能【néng】上也✈是非常的【de】🗒丰富【fēng fù】。支持苹🗺果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🥋能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📤、雷石KTV、网易云🏊音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🈚，并且还【bìng qiě hái】⏪带有座椅加热🍎/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🔃，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🕗响🌘、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🈴玻璃等【bō lí děng】🥔配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🏩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构😡，其中🥗P1负责发🏗电，P3负责前驱【qū】💀、P4负责后驱【qū】💀，三部电机可以说是各【shuō shì gè】☝司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🦔力。无论是【wú lùn shì】铺装路🥔段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】📕是越野💣时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🤹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚸个优势就是提🤰供了一个大电💙池【chí】，它搭载♌的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚙航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😗首款纯【shǒu kuǎn chún】🕙电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍼7+X智能驾🚃驶模式，除了🍼经济【jīng jì】🌇、标准📊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🎬、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🔠模式。或者直🌙接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】😁况并自【kuàng bìng zì】🐚动切换对应驾🧒驶模式，对于越野小白来说也🙏是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💥路段主🚥要是碎【yào shì suì】石🎬路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石🎬或者X模式即📖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✉诗和远💃方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远💃方，而🗣2025款捷途🌍山海🐕T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🤹的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🍏力，如果你💴想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💁，那心动【nà xīn dòng】🐳的话就🥊行动吧。