厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🖖子大会中正式【zhōng zhèng shì】📮上市🔇,新车共🦇推出【tuī chū】5款车型😷,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🆓就是在⚪四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🚡智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此💾次也越野体验⏭了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🚻该车型),下面咱【xià miàn zán】😔们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👶T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🔂了地平🎗线贯穿式灯带👺,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🎦科技感🧑和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🐊不错。此外,厚重的黑色包🤟围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🚏。
2025款山海📬T1依旧沿🐴用了方盒子的设计【shè jì】🐺,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错⏳的力量【de lì liàng】🏘感。值得一【zhí dé yī】🍻提的是,山海📬T1的设计【shè jì】🐺也获得了德国🉑红点奖【hóng diǎn jiǎng】💼,可以说是方盒子里的颜值担🤴当【dāng】。
试驾车🔚型配备了佳通轮胎👰,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🍢显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌳,按照惯🌞例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章💬。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👃T1的内饰设计同📲样没有🎛明显变【míng xiǎn biàn】🌩化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式📓中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🛏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】💫野时稳🆕定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏙控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🔭8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是📞非常的流畅🛂,并且功🤬能上也是非常【shì fēi cháng】🌰的丰富👘。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还🐓内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🛍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏛。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👳学座椅🌗,并且还🏿带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🔢。其它配🎷置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🚏、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😹窗📆、四门双【sì mén shuāng】⚪层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了😼三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发❄电【diàn】,P3负责前🔪驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】💲机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🍜是越野【shì yuè yě】🕜时爬坡【shí pá pō】🏺的动力🔺需求🐆,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🚍。
2025款山海📈T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池⏬,它搭载💠的是来♟自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏬,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗣可以超过220+km,这也是👎首款纯电续航【diàn xù háng】🗣里程超【lǐ chéng chāo】🚝220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式😿,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🃏,还有岩石、雪地🎛、泥地【ní dì】、沙地等模式😿。或者直【huò zhě zhí】接按下🔮旋钮进【xuán niǔ jìn】💼入X模式😿。这个模🏷式能够🚮在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦐识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式😿,对于越【duì yú yuè】🛥野小白【yě xiǎo bái】来说也🤐是非常🧒的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🥔石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📞换到岩石或者X模式😿即可🆎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌾都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💤,但并不是每一台车都适合带⛓你去看【nǐ qù kàn】🗺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💤,而2025款捷途🔁山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💤适的选择。方【fāng】盒子📐的硬汉🥫形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💬力,如果你🎊想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🌤行动吧。