厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🛰前的捷途方盒子大会🚱中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🧚,新车共推出5款车型🧔,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍷。新车最大亮点🚯就是在【jiù shì zài】👲四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🤝次也越【cì yě yuè】野体验🎒了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😟(以下介【yǐ xià jiè】🈲绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下💅面咱们就一起来看下💅。
高颜值方盒子
2025款山海😆T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🌋变化🙃,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】💬线贯穿📆式灯带🤱,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感🏌和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外⬆,厚重的黑色包【hēi sè bāo】✖围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🆘设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🥃派,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🚳。值得一🐣提的是🔹,山海T1的设计【de shè jì】也获得🚻了德国🦖红点奖,可以说🤲是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🧛当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为👟235/60 R19,五辐式🍤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较📠为时尚🕚。此外,按照惯例【lì】👡,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🤓化【huà】,平直的仪表台👬搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥖中控屏🗓,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🌄置配备💶了扶手【le fú shǒu】🎴,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚌定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕤晶仪表🏠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🐲,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📬,车机运行也是非常【fēi cháng】🦌的流畅,并且功🎨能上也是非常【fēi cháng】🦌的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🧠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互♿联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🕯应用【yīng yòng】💾。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎚人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🌸带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍓/通风功🌫能【néng】💹。其它配⚪置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】♌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛄窗、四门双📝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🎥机结构【jī jié gòu】👓,其中【qí zhōng】📑P1负责发电🎥,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电💓机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🙉速表现【sù biǎo xiàn】🌦,或者说🗳是越野【shì yuè yě】🐤时爬坡的动力需求🙀,2025款山海T1都可以很好的👆完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐮个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载🐟的是来📇自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】⛪ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏍超过🛠220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了♟7+X智能驾驶模式,除了【chú le】♟经济、标准、运动外👯,还有岩🤴石【shí】🚛、雪地、泥地💙、沙地等🥛模式。或者直【huò zhě zhí】🤭接按下➰旋钮进💎入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🙂在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🕛驶模式,对于越【duì yú yuè】㊙野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】⛑,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎈换到岩石【shí】🚛或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方👿,但并不【dàn bìng bú】📐是每一【shì měi yī】🚺台车都【tái chē dōu】💙适合带🥎你去看👬诗和远方👿,而🏍2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍆是个合适的选择。方👿盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🛁现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚥,那心动的话就行动吧。