厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎊T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🛡，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🌡。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🎤车型上提供了🦈三电机📵、大电池以及🤹XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😧次也越【cì yě yuè】野体验了🗻2025款山海🎊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📆（以下【xià】🗄介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🗄面咱们就一起来看【lái kàn】🥙下【xià】🗄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍮设计方【shè jì fāng】面没有🥨明显的💰变化🚘，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识🛅度都是【dù dōu shì】非常的🍀不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🎙得野性十足🤺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎦，看上去也是比较的硬👽派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚻腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🙋T1的设计🎦也获得🐰了德国【le dé guó】红点奖😄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👏子里的颜值担🎣当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🦌235/60 R19，五辐式🏤铝合金🧒轮辋也【lún wǎng yě】🌊显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏸贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🤨保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎻，平直的🕴仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🎚悬浮式中控屏，看上去🛂非常的【fēi cháng de】🐊简洁、干练🐪。并且车内也在多个位置配备了扶手🈶，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🦌。

新车配🍖备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🥎8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】✊的流畅【de liú chàng】㊗，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚂上也是非常【fēi cháng】✊的丰富【de fēng fù】㊗。支持苹🏖果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌕联等功能【néng】🚂，并且还【bìng qiě hái】内置了🚪爱奇艺🐩、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🗼学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热👿/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🏄，新车也👁提供了【tí gòng le】✴50w无线快充、索尼音响📝、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👛们的出行舒适【háng shū shì】🎢度🚆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1采用了三电【diàn】🤕机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🤕，P3负责前🏽驱【qū】🔦、P4负责后驱【qū】🔦，三部电【diàn】🤕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职📎，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🐕铺装路【pù zhuāng lù】⬇段的提速表现，或者说是越野🥄时爬坡【shí pá pō】✴的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】✔务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚶个优势🚬就是提【jiù shì tí】🤵供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🙍的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♍航可以超过【chāo guò】220+km，这也是⛺首款纯🏩电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🥇驶模式【mó shì】📑，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石👤、雪地【xuě dì】、泥地👕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📑。或者直接按下旋钮进入😛X模式【mó shì】📑。这个模🎛式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🏔动切【qiē】换对应驾驶模式【mó shì】📑，对于越野小白🛍来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】❓次试驾【cì shì jià】🏣路段主🚸要是碎石👤路，进入😛非铺装路段时切【qiē】🔘换到岩石或者📖X模式【mó shì】即🍎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌴方【fāng】🌰，但并不是每一🃏台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌴方【fāng】🌰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚜山海🚢T1无疑就🎊是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子📀的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍎能耗表现🙀，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🎨，那心动【nà xīn dòng】的话就📍行动吧。