厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛹山海🔒T1在不久🏊前的捷途方盒📺子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🛠上市，新车共推出🔔5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎥四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📹驱。我们此【wǒ men cǐ】🍋次也越野体验了2025款山海🔒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🐰该车型✡），下【xià】面咱们就一起来看🕉下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤴变化【biàn huà】✔，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🤠，灯带还带有动☝态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🚧四叶草大灯🔕，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🔊度都是💧非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📝得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🚂盒子的➰设计【jì】🙃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🙃也带来【yě dài lái】不错🛳的力量👽感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🙃也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🛑是方盒子里的颜值担🏰当🌸。

试驾车型配备了佳通😌轮胎😅，规格为235/60 R19，五辐式🌵铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🌫保的徽【bǎo de huī】章🌄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🎍，平直的【píng zhí de】仪表台🐫搭配🥁15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去💤非常的【fēi cháng de】简洁📋、干练【gàn liàn】📑。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏧，方便越🎻野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📹备了10.25英寸液🔴晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🚴行也是【háng yě shì】非常的流畅😁，并且功【bìng qiě gōng】🌶能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐌果CarPlay、华为HiCar手机互🍴联等功能，并且还内置了🏳爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🆎应用🏍。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🏚能🚲。其它配置方面🏃，新车也📺提供了🎅50w无线快【wú xiàn kuài】🦖充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸📈全景天窗【chuāng】、四门双👷层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】🍓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😖T1采用了🍊三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📪、P4负责后🗄驱【qū】📪，三部电【diàn】🕌机可以🕑说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐋段的提速表现，或者说😯是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求💐，2025款山海😖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🏠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏐就是提【jiù shì tí】🍠供了一【gòng le yī】💏个大电🚪池，它搭载🥓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😔超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🌀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔷，除了【chú le】🤧经济🕉、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕴、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔷。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔷。这个模🎋式能够在😾 0.15s 内智能识别路况并自动切换➕对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔷，对于越野小白🗂来说也📚是非常⛔的友好🤘。我们此次试驾🗑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎❄石路【shí lù】😾，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕴或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛲方，但并不😣是每一台车都💜适合带➰你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⛲方，而🏩2025款捷途山海T1无疑就Ⓜ是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】👔、不错的动力和🐉能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👲力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🤳行动吧【háng dòng ba】。