厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎪山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🦗上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区😖间13.49-17.99万元🕣。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版📖车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机📵、大电池以及XWD全自动😤智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🦑野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🏋介绍均为【wéi】🔮该车型),下面咱🥕们就一🕒起来看【qǐ lái kàn】下🏋。
高颜值方盒子
2025款山海💧T1在外观设计方📝面没有🐠明显的【míng xiǎn de】😰变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍜,灯带还带有动🙉态效果,再配合【zài pèi hé】👓两侧的四叶草🚋大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🐠黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去👈也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分🎤段式的腰线设✳计也带来不错【lái bú cuò】🏥的力量感【gǎn】✒。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🔖,山海T1的设计也获得😎了德国红点奖🚰,可以说【kě yǐ shuō】🖤是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🍆轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🐼铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌎为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🕙例【lì】🏠,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😺终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1的内饰🏔设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】🥎非常的简洁🛳、干练。并且车🧝内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⛵,方便越野时稳🌀定身体【dìng shēn tǐ】🐖。
新车配👾备了🙏10.25英寸液📆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⏬控屏【kòng píng】😷,并且搭🕠载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】⬜是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云👝音乐等【yīn lè děng】🐽应用🎒。
2025款山海🦋T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🚓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🌍置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔠充、索尼音🎗响、大尺寸全景天窗🖱、四门双【sì mén shuāng】🍤层夹胶【céng jiá jiāo】🔪玻璃等配置😧,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🐫机结构,其中P1负责发🤘电【diàn】🐫,P3负责前驱【qū】👃、P4负责后驱【qū】👃,三部电【diàn】♑机可以⏰说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🥫证了这台车动【tái chē dòng】力👫。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎲段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡🌸的动力【de dòng lì】👫需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🕰完成任务【wù】。
2025款山海🕒T1另外一个优势【gè yōu shì】🗼就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😄池🐕,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐕,CLTC 纯电续【diàn xù】🙃航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是🍱首款纯电续【diàn xù】🙃航里程超220km的混动方盒子🏵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🛷驶模式【mó shì】,除了经济、标准🌇、运动外,还有岩📬石【shí】🛢、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直😫接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🐵动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白💺来说也🍼是非常🌱的友好【de yǒu hǎo】💇。我们此次试驾【cì shì jià】🗜路段主要是碎石【shí】路🐀,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🛢或者【huò zhě】X模式【mó shì】即⛹可【kě】🐿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方☕,但并不🍿是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方☕,而【ér】🎐2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👑是个合🍮适的选🛃择【zé】。方☕盒子的硬汉形象【xiàng】🤹、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】💏硬核的越野实【yuè yě shí】🏊力,如果你👞想追寻🌫向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万