厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】👷途方盒🕵子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】📺间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚑大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👙提供了【tí gòng le】🔄三电机、大电池☝以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🀄驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔄2025款山海【shān hǎi】🏤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤧(以下介绍均为🐥该车型【gāi chē xíng】📋),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🈲分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌱,灯带还🔯带有动🍦态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🗄四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🏥度都是非常的🏨不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🕙十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔋T1依旧沿📗用了方【yòng le fāng】盒子的🥢设计【shè jì】,看上去👈也是比较的硬💍派,此外分【cǐ wài fèn】🌋段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海👉T1的设计【de shè jì】也获得了德国🆒红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🖍子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🍞例,2025款山海🐀T1也在🤗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤭保的徽【bǎo de huī】🌯章➡。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💎设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🔭化【huà】🍥,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌂,看上去🤪非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌱置配备🦃了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐙定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😴晶仪表🌀盘以及15.6英寸中🈁控屏,并且搭【bìng qiě dā】🧚载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的🥅流畅【liú chàng】🖨,并且功能【néng】上也🕡是非常【shì fēi cháng】的🥅丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】👈CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎴能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🛌T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🎛带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🤯方面,新车也🌼提供了【tí gòng le】🛸50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧢窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🤯,提升我【tí shēng wǒ】🖲们的出【men de chū】行舒适🍬度🌈。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎻结构,其中👢P1负责发🌚电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱📁、P4负责后驱📁,三部电【sān bù diàn】➡机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⏺,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🍄铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】💴,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐹需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任🦗务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌱T1另外一个优势【gè yōu shì】🦍就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载♉的是来自宁德㊙时代的🍈 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌹220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕒220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌺驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🕍,还有岩🏅石【shí】、雪地【xuě dì】🍟、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🥇旋钮进入【rù】🍽X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👗在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍣驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】Ⓜ来说也是非常🔡的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🔫石【shí】路,进入【rù】🍽非铺装路段时切🏃换到岩石【shí】或者🥇X模式即【mó shì jí】🍄可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🕴,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🛒诗和远方【fāng】🕴,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😃择🥣。方盒子【fāng hé zǐ】🔖的硬汉🈶形象、不错的动力【dòng lì】⏮和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏟力⏮,如果你✍想追寻向往的自由🏷,那心动💱的话就行动吧。