厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】⛓中正式上市🐏，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚑大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💳车型上【chē xíng shàng】🍏提供了三电机、大电池🕰以及😜XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔦驱🎭。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👉介绍均【jiè shào jun1】为🗓该车型【gāi chē xíng】🍁），下👉面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下👉。

高颜值方盒子

2025款山海🔔T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🈸了地平🐳线贯穿🌨式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🌸，再配合两侧的📱四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏫度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🙀不错。此外，厚重的黑色包围也显🤓得野性十足。

2025款山海🛥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🆗盒子的设计，看上去🍂也是比较的硬派【pài】🤝，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】⏬来不错【lái bú cuò】的力量感🕋。值得一【zhí dé yī】提的是💪，山海🛥T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🐷当【dāng】🍾。

试驾车【shì jià chē】🙊型配备了佳通🌤轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🛌。此外🏅，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌐T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎐保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😕设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🙄，平直的【píng zhí de】🍞仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🌶，看上去【kàn shàng qù】📶非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🕒内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🖥了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📽。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍉晶仪表【jīng yí biǎo】💟盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕍控屏🚌，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】💁流畅，并且功能【néng】上也🦀是非常的【de】💁丰富。支持苹🤖果〽CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⚽KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧦带有座🛣椅加热【yǐ jiā rè】😄/通风功【tōng fēng gōng】👘能。其它配🌔置方面【zhì fāng miàn】，新车也📷提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双⛔层夹胶💊玻璃等配置，提升我们的出行舒适🔊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐰T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🧑电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚏、P4负责后🧤驱【qū】🚏，三部电【diàn】机可以🛍说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🧣速表现🥕，或者说👄是越野时爬坡😝的动力需求【xū qiú】，2025款山海🐰T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🖥务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔚个优势就是提供了一✔个大电池【dà diàn chí】🍹，它搭载的是来自宁德🔹时代的🔃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍹，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🤼首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】💮220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🧔了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌪济、标准➰、运动外，还有岩🦑石【shí】👑、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🦑模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🦖X模式【mó shì】。这个模⛽式能够🌬在⬛ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】👑路【lù】，进入【rù】非✒铺装路【lù】🎙段时切【duàn shí qiē】➖换到岩石或者【shí huò zhě】👻X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】💆适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐟是个合适的选择【zé】😽。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】♎形象、不错的🥍动力和📮能耗表【néng hào biǎo】现🏢，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏸，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥩自由，那心动【nà xīn dòng】🏍的话就行动吧👑。