厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐺途方盒子大会中正式上市🛌，新车共【xīn chē gòng】✴推出5款车型，售价区🚤间💗13.49-17.99万元🍏。新车最【xīn chē zuì】🎬大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🤖提供了【tí gòng le】🏞三电机、大电池【dà diàn chí】以及🛀XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】👔野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛂该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐅T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍞变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⏪带有动态效果，再配合🎠两侧的🕐四叶草大灯🐜，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤢和辨识度都是【dù dōu shì】🔵非常的不错【bú cuò】🆔。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🖲用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤾较的硬🏧派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】💿腰线设😂计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一😂提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🦂了德国✴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🈴。

试驾车型配备了佳通🏓轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🧐。此外📍，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥛T1也在🐖D柱位置贴上了👦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🔬化【huà】，平直的🈷仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🤨非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👰多个位【duō gè wèi】🌲置配备🔡了扶手【le fú shǒu】🌘，方便越Ⓜ野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】😜10.25英寸液【yīng cùn yè】🚾晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】☝行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🐶是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹☔果CarPlay、华为HiCar手机互🧘联等功🍾能【néng】⛔，并且还内置了🎭爱奇艺🆓、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✒T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】♟。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍩、大尺寸🐉全景天窗😶、四门双层夹胶✊玻璃等🆘配置【pèi zhì】，提升我🚵们的出【men de chū】行舒适🚭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1采用了【cǎi yòng le】三电🚓机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🚓，P3负责前驱【qū】🐉、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐉，三部电🚓机可以🔖说是各司其职🕙，这也保证了这台车动力🈯。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🦅，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😧时爬坡【shí pá pō】🎟的动力🈯需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1都可以很好的完成任🦂务。

2025款山海♋T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🐗池，它搭载的是来自宁德🎨时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📑可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】📑里程超【lǐ chéng chāo】🧙220km的混动【de hún dòng】方盒子🌑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌫T1还提供🌙了🍇7+X智能驾🔫驶模式【shǐ mó shì】，除了🍇经济、标准📏、运动外，还有岩🐨石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🦍接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧤在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌄动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📺驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💢路段主要是碎【yào shì suì】💼石路，进入非🌯铺装路💃段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】➿方【fāng】🍑，但并不是每一【shì měi yī】🚡台车都👥适合带【shì hé dài】🚼你去看诗和远【shī hé yuǎn】➿方【fāng】🍑，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📴T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍑盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🙏动力【dòng lì】🥏和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍮力🥏，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💂自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧💱。