厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌘中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😕推出🖱5款车型，售价区【shòu jià qū】间📭13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏺四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机👼、大电池以及【yǐ jí】🛹XWD全自动📘智能四驱【qū】。我们此🌤次也越野体验🐲了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介㊗绍均为该车型），下【xià】面咱👨们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👹设计方面没有明显的🌲变化，前脸部【qián liǎn bù】🎻分采用🧛了地平线贯穿式灯带🍌，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛸态效果，再配合【zài pèi hé】🛑两侧的📦四叶草【sì yè cǎo】大灯🤫，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🎚用了方盒子的🐛设计【shè jì】，看上去🗣也是比【yě shì bǐ】较的硬🐅派📟，此外分【cǐ wài fèn】🧕段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带👜来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🍦是方盒🌮子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🚟了佳通Ⓜ轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】💴，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👾终身质🎻保的徽章【zhāng】🐒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐺设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🕉仪表台【yí biǎo tái】🍁搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🥏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🖋、干练。并且车🦌内也在多个位置配备了扶手😙，方便越【fāng biàn yuè】🐅野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😵15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🛐8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是😦非常的📂流畅🔌，并且功【bìng qiě gōng】🍏能上也是非常的📂丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💳能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🤕KTV、网易云音乐等🛋应用。

2025款山海🌦T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】😷。其它配置【pèi zhì】📭方面，新车也提供了50w无线快🚠充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🌳全景天窗、四门双🎄层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📭，提升我们的出【men de chū】🍔行舒适度【dù】⛪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🐯、P4负责后【fù zé hòu】驱🐯，三部电【diàn】机可以👏说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动😦力。无论是【wú lùn shì】😪铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐗，或者说【huò zhě shuō】是越野🎻时爬坡的动力👓需求【xū qiú】🥧，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🤠完成任【wán chéng rèn】务🔮。

2025款山海💻T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💱个大电池⌚，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🗯自宁德时代的 43.2kWh 大电池⌚，CLTC 纯电续航【háng】✊可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】✊里程超🈁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】♒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛽T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📐，除了【le】经🚴济、标准、运动外，还有岩石、雪地🍈、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】💅式能够【shì néng gòu】😰在🧘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔰识别路⚽况并自动切换🆑对应驾驶模式【mó shì】📐，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚻是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路🐍段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】💥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚈都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🚀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👡是个合【shì gè hé】🛵适的选【shì de xuǎn】择【zé】🗺。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力🥣和能耗【hé néng hào】表🤕现【xiàn】，再加上🎱硬核的越野实力🥣，如果你🚵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌎自由，那心动💽的话就行动吧【háng dòng ba】。