厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐏子大会🗞中正式上市🤟，新车共推出5款车型，售价区😪间💾13.49-17.99万元🗣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🤱、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🔕野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】⏫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型😵），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🙍下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚷面没有明显的变化，前脸部分采用🈳了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤼态效果【tài xiào guǒ】，再配合📓两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚍，整体的☕科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🔥。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🍵十足【shí zú】😠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1依旧沿用了方🛹盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🖱也是比较的硬派【pài】，此外分🥫段式的🎱腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🈺提的是，山海【shān hǎi】🚉T1的设计也获得了德国【le dé guó】🅾红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🐭颜值担💤当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🎒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧞铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🐀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥧T1也在D柱位置贴上了终身质🏓保的徽章【zhāng】🚞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✉T1的内饰设计同🧝样没有【yàng méi yǒu】🎱明显变🏈化【huà】🚔，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👨悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏅内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🤶定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液〽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧘控屏【kòng píng】📦，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📼能上也是非常的丰富🆚。支持苹果🐾CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石📜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔠应用🔩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🥕带有座椅加热💔/通风功能。其它配置方面，新车也🌈提供了【tí gòng le】🔠50w无线快充🎞、索尼音👣响【xiǎng】🍕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⤴配置，提升我们的出【men de chū】💗行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔯T1采用了三电【diàn】机🎭结构【jié gòu】，其中🏰P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🧝，P3负责前🚈驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🔤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🐿速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🌐需求👳，2025款山海🔯T1都可以【dōu kě yǐ】🚤很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🏮个大电池⛱，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🛋时代的🏧 43.2kWh 大电池⛱，CLTC 纯电续🧝航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚱首款纯电续🧝航里程超【chāo】🚊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔱7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐽，除了【le】🔱经济👓、标准、运动外🈳，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⚫。或者直接按下旋钮进📝入X模式【mó shì】⚫。这个模式【mó shì】⚫能够在 0.15s 内智能🚽识别路况并自【kuàng bìng zì】🍼动切换对应驾🔎驶模式【mó shì】🐽，对于越🐛野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🚠，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤽段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⚫即可✊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📯方，但并不🔂是每一台车都【tái chē dōu】🛄适合带你去看🦖诗和远📯方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选💫择【zé】🚪。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🚀能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力👘，如果你👊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔽自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。