厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔬T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】⭕子大会【zǐ dà huì】🙁中正式🐝上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型👐，售价区间13.49-17.99万元🌎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🙃智能四驱。我们此次也越🙋野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🔬T1 XWD征服版🗒（以下介【yǐ xià jiè】绍均为😬该车型【gāi chē xíng】🎇），下面咱们就一⛓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📎面没有🍷明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🖥分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌑线贯穿📷式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😍，再配合🆎两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的👹黑色包围也显🐚得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚂T1依旧沿【yī jiù yán】🎂用了方盒子的【hé zǐ de】💥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🎂的力量【de lì liàng】感。值得一🎽提的是🎶，山海T1的设计🚣也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕥，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🎬。

试驾车📀型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】👢，规格为235/60 R19，五辐式🐧铝合金😡轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📙贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🆔保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌧设计同🤴样没有【yàng méi yǒu】♏明显变🥟化，平直的仪表台搭配🧚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🖌中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔆、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💩多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔄盘以及【pán yǐ jí】🎆15.6英寸中控屏，并且搭💩载了【zǎi le】🔟8155芯片【xīn piàn】🔴，车机运行也是🕛非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🍨的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏎音乐等🏸应用【yīng yòng】🥓。

2025款山海T1配备了🐌人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】📼，并且还带有座🌨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配📜置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音👚响、大尺寸【dà chǐ cùn】☕全景天➗窗【chuāng】😵、四门双🚍层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】♉P1负责发电，P3负责前🐽驱👒、P4负责后驱👒，三部电机可以💀说是各【shuō shì gè】司其职🌁，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🐤段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🚆时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🤷很好的完成任🏎务💓。

2025款山海T1另外一🗺个优势就是提❄供了一个大电【gè dà diàn】🔉池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🚍时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🐩超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚻首款纯【shǒu kuǎn chún】🚰电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外🤸，还有岩【hái yǒu yán】石🙇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模👶式能够【shì néng gòu】在🙄 0.15s 内智能识别路🗳况并自【kuàng bìng zì】👂动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】👳野小白来说也是非常🔅的友好💓。我们此🎧次试驾🤖路段主要是碎石路🥙，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎈石🙇或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🅿可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一🏛台车都【tái chē dōu】🗜适合带你去看【nǐ qù kàn】🔕诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🙅T1无疑就📖是个合⭕适的选择🛩。方【fāng】盒子😽的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🚦力，如果你想追寻🏙向往的【xiàng wǎng de】🌙自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。