厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🈹中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出🍿5款车型💧,售价区🏅间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点👄就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🏗提供了三电机、大电池🌀以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌔(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🐔),下面咱【xià miàn zán】🧦们就一🆒起来看🍊下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🚈面没有😊明显的变化【biàn huà】🐿,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😇式灯带⛄,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的⭐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏬非常的不错。此外🎇,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🀄。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去🎆也是比➕较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏍,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🎃计也带【jì yě dài】⏺来不错的力量🍵感【gǎn】🍓。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得🍾了德国红点奖,可以说是方盒子里的😸颜值担当【dāng】。
试驾车型配备😎了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🏎,规格为【guī gé wéi】😢235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚊为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置😠贴上了终身质保的徽章【zhāng】🚍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎪样没有明显变🦎化【huà】🦎,平直的仪表台搭配🔁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🎋。并且车【bìng qiě chē】内也在🙇多个位【duō gè wèi】🌦置配备❣了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🔕晶仪表盘以及🎾15.6英寸中🔣控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚗,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】👞流畅👐,并且功能【néng】🎉上也是非常的【fēi cháng de】👞丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍧能【néng】🎉,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌓音乐等应用👭。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤰学座椅🍚,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📵置方面🐕,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💇窗、四门双【sì mén shuāng】🌁层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🐡度🔝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🌋,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后😰驱【qū】,三部电机可以说是各司其职🔜,这也保📁证了这💀台车动🎥力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】🐀是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1都可以很好的【hěn hǎo de】💭完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌎个大电池,它搭载💃的是来👡自宁德时代的【shí dài de】💉 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🚖航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯👨电续航【diàn xù háng】👠里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🥝了【le】🔘7+X智能驾驶模式【mó shì】🏉,除了【le】经⚓济、标准💺、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🖥、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏉。或者【huò zhě】直👙接按下🔚旋钮进【xuán niǔ jìn】😸入X模式【mó shì】🏉。这个模式【mó shì】🏉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚁对应驾驶模式【mó shì】🏉,对于越🚀野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🛥要是碎🦖石【shí】🖥路,进入非🔀铺装路段时切换到岩石【shí】🖥或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏉即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔜方【fāng】,但并不🎥是每一🍤台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔜方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🛀择。方【fāng】盒子🌋的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和🥪能耗表现,再加上硬核的🔰越野实【yuè yě shí】📉力【lì】,如果你📽想追寻向往的【xiàng wǎng de】✈自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💖。