厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👨前的捷途方盒🗃子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🌹13.49-17.99万元🚤。新车最大亮点🐿就是在四驱【qū】版📉车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🍞以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐢驱【qū】。我们此次也越野体验🛑了2025款山海T1 XWD征服版📦（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】😞），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🧐下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎌设计方🐨面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌧式灯带，灯带还带有动态效果🔄，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⏬和辨识度都是非常的🍾不错【bú cuò】。此外，厚重的😐黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚱得野性十足【shí zú】🥜。

2025款山海😔T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🆑设计【shè jì】，看上去也是比🖱较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🤺段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐯来不错⏳的力量感。值得一🈷提的是【tí de shì】，山海😔T1的设计【shè jì】🎆也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🦃。

试驾车型配备🌑了佳通轮胎♍，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🦀轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📴例，2025款山海💮T1也在D柱位置🗣贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥦设计同样没有明显变化【huà】📶，平直的【píng zhí de】✡仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😭、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👻置配备🦑了扶手🤫，方便越野时稳定身体🖼。

新车配【xīn chē pèi】🏑备了🐙10.25英寸液🤜晶仪表🚌盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】😹载了8155芯片【xīn piàn】😫，车机运【chē jī yùn】行也是💓非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🕢是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕥能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎃KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👡人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配📕置方面🕒，新车也【xīn chē yě】📖提供了【tí gòng le】50w无线快🛒充、索尼音响、大尺寸全景天窗🍖、四门双层夹胶🔴玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌭们的出行舒适【háng shū shì】度⏹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🉑T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中😌P1负责发【fù zé fā】🐡电【diàn】，P3负责前🙉驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🤩说是各司其职，这也保🕢证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💁段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力📭需求【xū qiú】，2025款山海🉑T1都可以很好的完成任务【wù】🔺。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😰个优势【gè yōu shì】🗽就是提供了一个大电⚓池【chí】，它搭载🔇的是来⏩自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🗃航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍨电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👐，除了经【chú le jīng】济、标准🕹、运动外🐊，还有岩😶石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式👐。或者直【huò zhě zhí】🐒接按下🗓旋钮进🔂入X模式👐。这个模式👐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦍识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🍡的友好📗。我们此次试驾🕟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⚪石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🗃石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🗞可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不⬛是每一台车都【tái chē dōu】适合带🏾你去看🌑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🌄T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔏适的选择【zé】💪。方【fāng】盒子🤢的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】😩现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🥁力，如果你想追寻向往的🌠自由🏼，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。