厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😱前的捷🔦途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐺上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🆖。新车最【xīn chē zuì】🎑大亮点🥁就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🍇提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越☔野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介➖绍均为该车型🐋),下【xià】🚯面咱们就一🛀起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🚯。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🛄设计方🤝面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部📊分采用💇了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🎭大灯【dà dēng】,整体的💑科技感📃和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错👙。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足📬。
2025款山海📇T1依旧沿用了方盒子的设计🌍,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的🦇腰线设【yāo xiàn shè】🍕计也带来不错🆚的力量【de lì liàng】🍪感【gǎn】。值得一🗂提的是【tí de shì】,山海📇T1的设计🌍也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😌红点奖,可以说🎟是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🧒铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏖为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例🍔,2025款山海T1也在D柱位置🌒贴上了🐜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🙀章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😖明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配😐15.6英寸的🦁悬浮式💛中控屏,看上去非常的👇简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越♈野时稳👂定身体💕。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🌎15.6英寸中控屏🥑,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🦌,车机运行也是【háng yě shì】非常👤的流畅,并且功🐤能【néng】🚩上也是非常👤的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😡HiCar手机互【shǒu jī hù】🎥联等功能【néng】🚩,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚊、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍚,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🤠。其它配置方面⏳,新车也【xīn chē yě】🐜提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🌃、索尼音🛐响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🍆玻璃等【bō lí děng】👰配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🚄,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🕡、P4负责后【fù zé hòu】驱🕡,三部电【sān bù diàn】💶机可以⛎说是各✍司其职✏,这也保【zhè yě bǎo】😻证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🔙段的提速表现💨,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍯完成任务。
2025款山海👽T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😲,它搭载的是来【de shì lái】自宁德💂时代的 43.2kWh 大电池😲,CLTC 纯电续👡航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🍭首款纯🧗电续航里程超220km的混动💡方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🎵驶模式❤,除了【le】经🙈济【jì】🍪、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🐨、雪地🏞、泥地【ní dì】、沙地等⏰模式❤。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🌀入X模式❤。这个模式❤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🗞驶模式❤,对于越👱野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐨路【lù】,进入非🚨铺装路【lù】🚋段时切【duàn shí qiē】🍷换到岩石【shí】🐨或者X模式❤即可🚒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔯方,但并不🏥是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🛸你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔯方,而🏝2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择💣。方盒子的硬汉🐨形象🛩、不错的动力【dòng lì】🃏和能耗表现,再加上硬核的🤗越野实【yuè yě shí】力🃏,如果你【rú guǒ nǐ】🦖想追寻🍦向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。