厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕥山海T1在不久前的捷🖥途方盒【tú fāng hé】子大会🌉中正式上市🗜，新车共👏推出5款车型，售价区➗间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🚕车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕋智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕰。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🧟了2025款山海🤸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型💖），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😷设计方【shè jì fāng】面没有🕓明显的【míng xiǎn de】变化🧑，前脸部📄分采用了地平线贯穿🗽式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】⛸带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🍲两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感😦和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外😓，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚊盒子的设计🚤，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设✈计也带🎐来不错的力量❓感。值得一💢提的是📏，山海T1的设计🚤也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎳，可以说是方盒【shì fāng hé】😗子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🏗型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐵，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🙅显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🏮，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎷D柱位置贴上了终身质🎀保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕘中控屏【zhōng kòng píng】🚓，看上去非常的📣简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐫多个位😍置配备了扶手【le fú shǒu】🥌，方便越野时稳🚢定身体【dìng shēn tǐ】🆘。

新车配备了🙂10.25英寸液晶仪表🥑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌆，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🚅非常的流畅【liú chàng】，并且功🔺能🤲上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为📝HiCar手机互🏪联等功【lián děng gōng】能🤲，并且还🔘内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😄音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍌人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔫带有座🌤椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】📩充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🈳全景天🎮窗、四门双层夹胶📧玻璃等⛑配置，提升我们的出行舒适🍏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👇三电【diàn】🎗机结构🤨，其中P1负责发🗯电【diàn】🎗，P3负责前驱〽、P4负责后驱〽，三部电【diàn】🎗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🧓速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】♓是越野🛩时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】✴务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】✝个大电池♏，它搭载🌙的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池♏，CLTC 纯电续【diàn xù】🕳航可以🉑超过220+km，这也是【zhè yě shì】🥥首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🕳航里程超🔪220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎼，除了【le】经济、标准😮、运动外🙏，还有岩石、雪地❎、泥地【ní dì】🛣、沙地等🥧模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔁旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🦁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💟况并自🦖动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎼，对于越♏野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🚰铺装路🛁段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🐔石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐻，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌍你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐻，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⛏是个合👴适的选🌖择。方【fāng】🐻盒子的硬汉形象、不错的动力和🍶能耗表【néng hào biǎo】现😹，再加上【zài jiā shàng】💞硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🐩，那心动的话就行动吧🦍。