厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖖山海🐴T1在不久前的捷【qián de jié】💎途方盒子大会【zǐ dà huì】🐱中正式上市【shàng shì】，新车共推出🧐5款车型，售价区间🎿13.49-17.99万元。新车最大亮点🏃就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🦀XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👓次也越野体验🙀了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🐸介绍均为该车型），下🐸面咱们【miàn zán men】就一💳起来看下🐸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👵，前脸部👀分采用🛌了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🈚四叶草🥀大灯，整体的🈚科技感【kē jì gǎn】⛵和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍼不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的💇黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🦒T1依旧沿用了方盒子的🤙设计，看上去💞也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🐪来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🎽提的是🐝，山海【shān hǎi】🦒T1的设计也获得了德国红点奖🍐，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤷颜值担【yán zhí dān】🦗当【dāng】。

试驾车🦈型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🈁，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🙎T1也在【yě zài】💆D柱位置贴上了😝终身质🧚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😏设计同样没有🍶明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】👕，平直的【píng zhí de】♑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧥中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👪。并且车内也在多个位🤔置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越💒野时稳定身体。

新车配⏬备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🕣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🐾8155芯片【xīn piàn】🌱，车机运😠行也是非常【fēi cháng】🤖的流畅【de liú chàng】🏴，并且功能上也是非常【fēi cháng】🤖的丰富【de fēng fù】🌎。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🗨HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等📈应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】✋，并且还带有座椅加热🚳/通风功⛰能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕊，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🖤、索尼音🌙响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🌐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适👧度🎚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛁T1采用了三电💿机结构🅱，其中P1负责发电💿，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💿机可以【jī kě yǐ】🧖说是各【shuō shì gè】📸司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是👺铺装路段的提🈂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🥎是越野时爬坡【shí pá pō】🎊的动力需求，2025款山海🛁T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍙T1另外一【lìng wài yī】👡个优势就是提【jiù shì tí】🌱供了一个大电🍹池，它搭载的是来🚢自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦓航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😶首款纯电续【chún diàn xù】🦓航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👥7+X智能驾驶模式【mó shì】😅，除了【chú le】👥经济🕟、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚵石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🎙模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】✍入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍂识别路🚝况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😅，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎪来说也是非常的友好。我们此🆎次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🛵换到岩【huàn dào yán】🧦石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🈴可💀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🙉方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🐓台车都🍔适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍴诗和远🙉方【fāng】，而2025款捷途🕴山海T1无疑就🔫是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🏦形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🥐，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏢向往的【xiàng wǎng de】自由👈，那心动的话就🙀行动吧【háng dòng ba】。