厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😦T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🕴5款车型，售价区【shòu jià qū】🐧间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😫大亮点就是在四驱版🚕车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🙍智能四驱。我们此次也越野体验💦了2025款山海📀T1 XWD征服版（以下【xià】介🉑绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🤾面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🎽起来看🤤下【xià】🤾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔻设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚈线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】➰带有动态效果，再配合两侧的🤢四叶草大灯【dà dēng】🚼，整体的科技感📤和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍆不错。此外【cǐ wài】🍋，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧒十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🚸盒子的🖱设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分⏰段式的🙈腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🙉的力量🗼感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🆕颜值担🕒当【dāng】🏁。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚾显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤠，按照惯😧例【lì】🆎，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🧥贴上了【tiē shàng le】终身质🍦保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🎱明显变化【huà】，平直的仪表台🦖搭配⛳15.6英寸的🏘悬浮式🤮中控屏，看上去🗾非常的简洁、干练💳。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🕙置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🌄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😲盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏘，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🌩能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🍹CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🤖内置了爱奇艺【ài qí yì】🐎、雷石⏪KTV、网易云🌮音乐等【yīn lè děng】🥚应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📯带有座📩椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍼。其它配【qí tā pèi】置🔝方面，新车也⬅提供了【tí gòng le】🐢50w无线快充、索尼音响、大尺寸🧠全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🆕玻璃等【bō lí děng】🎫配置🔝，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🕶结构，其中🚪P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚧、P4负责后驱【qū】🚧，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】📔说是各【shuō shì gè】🦖司其职【sī qí zhí】🗨，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力💛。无论是🍠铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🏁务【wù】。

2025款山海😔T1另外一个优势【gè yōu shì】😲就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🧕池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】😩 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔼航可以超过🍡220+km，这也是🏜首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔼航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📍，除了经济、标准【biāo zhǔn】🚈、运动外👙，还有岩【hái yǒu yán】石🏿、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🤞在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍝识别路📜况并自动切换对应驾💻驶模式【mó shì】📍，对于越野小白来说也是非常🤾的友好🐇。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🙇路段主要是碎【yào shì suì】石🏿路，进入非🚫铺装路【pù zhuāng lù】📯段时切【duàn shí qiē】换到岩石🏿或者X模式即【mó shì jí】🛀可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🌾是每一🎀台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔘适的选🐲择【zé】🔞。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🥞动力和🧔能耗表🦃现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力⛴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚮向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😟。