厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌆T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🐗推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点😕就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⛎提供了三电机、大电池🍑以及XWD全自动智能四🗻驱。我们此【wǒ men cǐ】🏇次也越😣野体验💭了2025款山海【shān hǎi】🎋T1 XWD征服版（以下【xià】介🛀绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🆒下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🕥明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔵了地平🦉线贯穿式灯带🛬，灯带还🈶带有动【dài yǒu dòng】🏛态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯⛱，整体的【zhěng tǐ de】👟科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🕠得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦕T1依旧沿【yī jiù yán】😞用了方🕙盒子的设计【de shè jì】，看上去🍓也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🕕计也带来不错的力量🗒感。值得一提的是【tí de shì】👵，山海🦕T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐅，可以说是方盒😿子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备💗了佳通💠轮胎【lún tāi】，规格为🚥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👰贴上了【tiē shàng le】🎻终身质【zhōng shēn zhì】👴保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】✒样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎬悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚌非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎃。并且车内也在👝多个位【duō gè wèi】🏜置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳📧定身体🚄。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🧓10.25英寸液晶仪表📒盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎋流畅【liú chàng】😔，并且功【bìng qiě gōng】能上也❌是非常的【fēi cháng de】🎋丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功✡能💥，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎚音乐等应用【yīng yòng】🥊。

2025款山海🍥T1配备了【pèi bèi le】🎉人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🏛椅加热【yǐ jiā rè】♟/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🎃、索尼音响、大尺寸🈂全景天窗、四门双💂层夹胶【céng jiá jiāo】🆚玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥘行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💫T1采用了三电【diàn】机结构🚡，其中【qí zhōng】🍽P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】💫机可以说是各【shuō shì gè】🐂司其职，这也保🕵证了这🚐台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🏻段的提【duàn de tí】速表现🕥，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💫T1都可以很好的完成任务👋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📗供了一【gòng le yī】个大电池🆑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚱时代的【shí dài de】🔈 43.2kWh 大电池🆑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😖电续航【diàn xù háng】里程超🖲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⭐T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚷，除了【le】经🍿济💧、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🔧、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🀄旋钮进【xuán niǔ jìn】📏入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😖在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐉驶模式【mó shì】🚷，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🥃来说也是非常的友好🔇。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🚓石路，进入非铺装路段时切🚞换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤝，但并不是每一台车都📰适合带🐆你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤝，而【ér】2025款捷途😣山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🤝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象♟、不错的动力和🤳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的👆越野实🍸力🎧，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。